开展测试与性能评估、质量分析等工作
与原马北研究所实行双轨运营

现代摩比斯新建电动化研究楼,正式启动以电动化为中心的业务体质转型。公司5日表示,已在京畿道义王市的现代汽车集团义王研究所内新建“电动化研究楼”,并举行了开馆仪式。开馆仪式由现代摩比斯新任社长 Lee Gyuseok 出席。


该研究楼占地约7万1405平方米(约2万1600坪),从地下4层到地上5层共9层。这里不仅承担研发功能,还负责试验与性能评价、质量分析等,是面向电动化核心零部件开发的综合研究中心。除主体研究楼外,还由试验楼和质量分析等附属建筑构成。

现代摩比斯电动化研究栋 图片由现代摩比斯提供

现代摩比斯电动化研究栋 图片由现代摩比斯提供

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现代摩比斯将继续以京畿道龙仁市马北研究所和义王研究所“两地并行”的方式运营。马北研究所负责自动驾驶、车联网(车辆可使用的无线网络功能)、底盘安全等领域的研发;义王研究所则专注于电动化零部件技术开发以及试验与性能评价。在此基础上,公司还单独运营瑞山试车场,将技术应用于实际车辆并进行性能验证。


现代摩比斯今年在国际消费电子展2023上公布了成为提供以软件为中心的一体化解决方案的零部件企业的战略。电动化是将这一战略具体化的核心业务,本次电动化研究楼的启用也是该战略的一环。基于此次电动化研究楼的设立,公司计划持续扩充专业研发人力。通过开发电池系统(BSA)、驱动系统、电力转换系统等电动化核心零部件,积极应对电动化市场扩张。今年截至第三季度的电动化累计销售额为9兆7491亿韩元,已超过去年全年电动化销售额。



Lee 社长当天在开馆致辞中强调:“电动化研究楼是具备最优研究环境的下一代电动化技术战略据点”,“将以专业研发人力为中心集中核心能力,把这里打造成电动化领域的创新基地”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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