釜山12处两轮车事故多发路段将建设“后车牌无人交通执法系统”

Published 03 Dec.2023 09:46(KST)

Updated 05 Aug.2025 15:45(KST)

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在东莱警察署前等12处完成后车牌识别抓拍设备安装

自治警察认知度民调：有必要强化对两轮车违法行为的取缔

釜山自治警察委员会和釜山警察厅为营造市民安全的交通环境，在摩托车交通事故多发的12处路段建设了后车牌自动交通执法设备。

后方号牌自动交通执法设备（釜山南区庆星大学前）。

新冠疫情之后，随着外卖文化的扩散，摩托车通行量增加，闯红灯、越过中心线、危险驾驶、侵占人行道等各类违法行为泛滥，市民在道路上对摩托车的威胁感最为强烈。

对此，自治警察委员会认为仅依靠交通警察现场执法存在局限，通过与釜山警察厅、南区厅等合作，推动在信息通信技术（ICT）先进路口项目中纳入后车牌自动交通执法设备。

并以南区庆星大学一带安装的2套设备为起点，在摩托车交通事故多发区域追加安装10套，共计安装12套后车牌执法设备。

后车牌自动交通执法设备利用人工智能（AI）视频分析技术识别后车牌，判读是否为摩托车，并对超速、闯红灯以及是否佩戴安全头盔等进行取证执法。

尤其是，该设备不仅可以取缔摩托车，还能抓拍所有车辆的交通违法行为，因此有望在预防交通事故和树立先进交通文化方面发挥较大效果。

在近期釜山自治警察认知度调查中，摩托车交通违法以46.8%被列为“交通安全威胁因素”之首，对“为强化交通安全所需的自治警察活动”中，加强交通违法执法的呼声也以46.9%占比最高。

据此，自治警察委员会为预防摩托车安全事故，将持续推进宣传活动等工作，并为逐步扩大后车牌自动交通执法设备，计划明年再增设5套，努力推动高端无人交通安全设施的范式转变。

Jung Yonghwan 釜山市自治警察委员会委员长表示：“后车牌执法系统将引导包括摩托车在内的车辆安全行驶，对预防交通事故也将产生较大效果”，并称“为打造无交通事故的安全釜山，将全力预防行人、老年人、摩托车、营业用车辆、酒驾等五大高危群体的事故”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。