工会将就任命取消提起法律应对
工资集体协商投票照常进行
因人力裁减问题一度面临总罢工危机的首尔交通公社劳资双方，这次因对参加罢工的试用员工取消任用一事再次发生矛盾。工会表示，除将申请不当解雇救济外，还将以职场欺凌等为由提起法律应对。不过，关于工资和集体协商方案的会员投票将按计划顺利推进。
负责运营首尔地铁1至8号线的首尔交通公社工会从9日起进行为期两天的警告性罢工，当天首尔光化门站地铁5号线站台上张贴了与罢工相关的公告。照片=记者 Jo Yongjun jun21@
View original image据首尔交通公社等方面27日消息，隶属韩国民主劳动组合总联盟的首尔交通公社工会前一天通过立场文件就试用员工任用取消一事表示，“对于这一史无前例的不当解雇暴行，将立即采取法律应对以求恢复原状”，并称“也将采取措施保障其身份”。
事件起因于本月23日，公社召开人事委员会会议，决定对隶属新踏乘务事业所的试用列车司机A某作出不得任用的决定。
公社规定，新招聘人员在完成3个月试用期后，通过所属部门负责人的评估转为正式员工。A某是公社工会的组员，在工会本月2日发布依法斗争指引后，他予以遵从。据悉，拥有对A某评价权的新踏乘务事业所所长向人事委员会提交了意见书，主张“延误运行属于不服从指示，故无法任用”。除A某外，其余人员全部获任用。
公社方面就人事委员会的评价表示，是综合考虑试用期内的工作内容后作出的判断。但工会方面强烈反对。公社工会相关人士称：“A某因处于试用期，并非列车司机而是列车长”，“列车长在列车尾部负责乘客广播提示和车门控制等工作，怎么可能造成延误运行？”
该人士接着表示：“我们认为本案属于不当解雇，计划向地方劳动委员会提出救济申请”，“相关乘务事业所所长要求A某撰写依法斗争经过说明书，之后又以‘必须手写’、‘字太小’等理由强迫其反复重写，我们认为这存在职场欺凌嫌疑，将对此采取应对措施”。
不过，下月预定进行的工资和集体协商案赞成、反对投票将正常推进。此前，劳资双方已于22日第二次总罢工前一天通过最终协商就工资和集体协商达成协议方案。公社工会相关人士表示：“会员赞成、反对投票正与隶属韩国劳动组合总联盟的统合工会协调日程，预计将在下月初进行”，“赞成、反对投票与不当解雇案件无关，因此将按原计划推进”。
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