釜山港湾公社(BPA)已完成新港腹地内智慧共同物流中心建筑设计。


BPA于上月22日召开了智慧共同物流中心设计服务最终汇报会。


海洋水产部、釜山地方海洋水产厅、运营商Cools、设计服务公司Haenglim综合建筑事务所、建设项目管理团HK建筑事务所等相关人士出席会议,就物流中心的布局方案、空间构成、景观规划等建筑设计成果进行了汇报,并就细节内容开展了问答交流。


该物流中心作为政府“数字新政”政策项目之一,获得260亿韩元国费支持,总项目费用将投入880亿韩元。


中心将建于新港西集装箱码头(一期)港口腹地,规划为地上3层、总建筑面积3万1440平方米(用地面积12万5660平方米)规模,计划于2024年上半年开工,2026年10月竣工。


BPA自规划阶段起就以建设标准型共同物流中心为目标,融合全国主要物流中心的优点进行设计。主要设施包括货车可直接驶上建筑上部的车辆坡道、常温仓库、冷藏仓库、装卸空间以及运营·支援设施等。

新港智慧共同物流中心鸟瞰图。

新港智慧共同物流中心鸟瞰图。

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内部结构方面,为确保叉车等搬运设备顺畅通行并使仓储设备实现高效布置,柱距规划为12米;同时将层高设计为10.5米,以便引入输送机、自动导引运输车(AGV)、先进物流设备等自动化设施。


外部则考虑到该设施是国内首个建于自由贸易区内的港口设施,引入了集装箱堆场和冷冻集装箱存放区,可处理进出口物流货物,提供港口型履约(Fulfillment)服务。


BPA社长Kang Junseok表示:“通过建设智慧共同物流中心,将完善釜山港智慧物流基础设施,并有望为中小物流企业的物流活动以及釜山港货运量的增长带来极大助益。”





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