以防务产业新愿景推动潜艇出口发展
成功应用潜艇用锂离子电池打造差异化
HD现代重工业启动3000吨级以下中小型潜艇研发，并将从明年起开展出口营销。
HD现代重工业特殊舰艇事业本部长（副社长）Joo Wonho 20日在庆南蔚山总部举行的座谈会上表示：“为使K-防务在舰艇领域也能展现世界级竞争力并取得有意义的业绩，我们正在制定新的愿景。”
HD现代重工业迄今已建造了9艘潜艇，包括6艘1800吨级“Son Wonil”级潜艇和1艘3000吨级“Dosan Ahn Changho”级潜艇。不过，在3000吨级领域，Hanwha Ocean通过自主研发已领先一步。对此，HD现代重工业将3000吨以下潜艇视为蓝海市场，计划推进自主研发。
为开发潜艇，Joo本部长介绍称：“我们正与技术合作伙伴企业签署业务协议，并以迄今为止积累的潜艇技术开发能力为基础，就潜艇开发方向进行深入讨论。”
HD现代重工业上月在首尔国际航空航天防务展览会（ADEX）期间，与韩国航空宇宙产业（Korea Aerospace Industries）、LIG Nex1签署了《关于为未来型、出口型舰艇开发在教育训练体系及作战体系领域相互合作的业务协议》。三方计划就新造舰艇和现有舰艇性能改进，以及为海军“海洋有人·无人复合作战体系”（Navy Sea GHOST）项目构建教育训练与作战体系的方案进行讨论。
近期，公司还成功构建了在潜艇上应用锂离子电池的潜艇电源供应体系。该体系通过了德国工业认证协会（TUV）的国际安全性认证，并在将潜艇电力供应体系搬到陆上的陆上综合试验环境（LBTS）中，包括试运行在内，历时约8年持续验证其性能和安全性。
HD现代重工业通过锂电池，将潜艇最核心性能——潜航持续时间（在水下停留的时间）提升了1.5倍，水下最大航速的持续时间则提升了3倍以上。
中小型潜艇的出口市场除亚洲外，近期还在考虑中东和南美等地区。Joo本部长表示：“我们已从菲律宾承接了护卫舰和巡逻舰等订单，并获得良好评价，因此认为在亚洲会有潜艇出口机会。中东这一争端地区也存在对中型潜艇的需求，而南美则会根据潜艇退役时间点产生更换需求，我们将针对这些地区开展营销活动。”
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