[杨洛奎的Defence Club]让以军头疼的哈马斯简易爆炸装置获朝鲜支援，“与我们无关吗”
朝鲜或可动用简易爆炸装置
作战投送车辆防护力不足
有意见指出，既然朝鲜被曝已经拥有简易爆炸装置（IED），我军也应加快引进防地雷伏击装甲车（MRAP）。军方当局认为，朝鲜自研的简易爆炸装置技术已经发展到可以向哈马斯提供支援的程度。
以色列国防军主张，哈马斯在攻击以色列时使用了朝鲜产简易爆炸装置。驻韩以色列大使 Akiva Tor 表示：“加沙地带存在朝鲜制造的武器，据我所知哈马斯正在使用这些武器。”以色列军方推测，朝鲜向哈马斯提供的简易爆炸装置数量可能超过500枚。
朝鲜方面否认提供武器的事实。朝鲜常驻联合国代表 Kim Sung 于去年10月31日在联合国大会上表示：“所谓朝鲜武器疑似被用于袭击以色列的说法，是毫无根据的虚假谣言。”但哈马斯驻黎巴嫩贝鲁特的高级干部 Ali Barake 上月3日在接受黎巴嫩媒体采访时强调称：“朝鲜是我们的同盟。”随着这一表态，关于朝鲜向其提供武器的说法在国际社会事实上已被视为既成事实。
目前我军并未使用MRAP，而是运用小型战术车辆“K-151（俗称‘Hyunma’）”。Hyunma是为取代军队既往使用的“¼吨卡车（俗称Retona、吉普车）”而开发的，但防护能力较为薄弱，仅为“STANAG 1级”。STANAG指北大西洋公约组织标准化协定，其防护等级分为1至4级。1级仅能防御子弹，3级及以上才具备对直接射击武器、地雷和简易爆炸装置的防护能力。这意味着在面对朝鲜自制炸弹攻击时存在较大脆弱性。
因此，我军也曾为应对朝鲜的简易爆炸装置而尝试开发MRAP。2011年，军方将国产MRAP开发选定为新概念技术示范事业的7个课题之一，并与斗山DST签订了合同。政府计划在2013年前向该企业投资12亿韩元共同开发。国产MRAP原计划被打造为可承受6.8公斤梯恩梯炸药爆炸的水平。但随着军内出现“引进美军二手MRAP”的主张，该项目最终告吹。
美军仅在2008年一年内就追加投入了约7700辆MRAP装甲车辆用于阿富汗战争等战场，其性能也十分优异。美军的MRAP可搭载4人，并配备轮胎气压自动调节装置，即便轮胎被炸裂也能以时速80公里行驶。此外，车辆还装有可干扰敌军电波的电波干扰器（JAMMER），并设置有宽60厘米、长30厘米的车窗，可执行侦察任务。
问题在于成本。每辆MRAP每年需花费约1万至2万美元的维护费用。无法承担如此巨额维持费用的美军，在战后也未能将这些MRAP运回本土。美军从阿富汗撤军时，曾向盟国提出无偿移交驻阿富汗美军所持有的MRAP的建议，其中一部分也被部署在驻韩美军部队。军方相关人士表示：“如果朝鲜已将简易爆炸装置列装部队，那么在战时使用的可能性非常大”，“战后开展城市稳定化行动时，从我军立场来看也将构成致命威胁。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
