中国小米电动车亮相…明年上半年上市
纯电动车型亮相，预计明年2月上市
独立研究团队运作，释放强烈上市意愿
中国电子产品企业小米即将推出纯电动汽车。由于其主要产品因性价比突出而被称为“大陆的失误”，因此外界对其上市价格和完成度高度关注。
15日，中国经济专业媒体《财新》报道称，在中国工业和信息化部官网上，小米的两款纯电动车型SU7和SU7 Max已完成备案登记。两款车的最高时速分别为210公里和265公里。SU7搭载比亚迪（BYD）子公司供应的磷酸铁锂（LFP）电池，SU7 Max则采用宁德时代（CATL）的三元锂电池。
《财新》称，制造工作将由北京汽车集团（BAIC）旗下子公司负责，生产基地预计为位于北京的小米汽车工厂。此前，小米已于2021年11月与北京亦庄经济技术开发区签署协议，在开发区设立小米汽车总部，并宣布将建设年产30万辆规模的汽车工厂。据悉，小米还已获得国家发展和改革委员会批准的整车生产资质。
《财新》援引业内消息人士的话报道，小米内部目前运营着一支由约2000至3000人组成的独立汽车团队。该人士解释称，这支团队正在自主开发智能座舱与操作系统、软硬件等。他表示：“小米计划将这两款车型投放高端市场，并有望按计划在2024年上半年上市。”中国《每日经济新闻》则报道，小米已经试生产了数十辆电动车，计划在年末进入量产阶段，并于明年2月正式推向市场。
小米宣布电动车量产计划是在2021年3月，当时公开表示将进军智能电动车业务，并计划在未来10年投资100亿美元（约合13.055万亿韩元）。小米同时说明，为此不会单独引入外部投资，而是将依靠自有资金推进。
在售价方面，小米创始人董事长雷军同年4月表示，首款汽车的价格区间将锁定在10万至30万人民币（约合1800万至5400万韩元）。据中国汽车工业协会统计，去年新能源车整体销量中，有57%的车型价格集中在10万至30万人民币区间。《财新》分析称：“这一价格区间的竞争尤为激烈。”
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小米电动车在自动驾驶功能方面也一直表现出强烈意愿。雷军在去年的年度演讲中表示：“自动驾驶是汽车产业中最复杂、技术密度最高的领域”，并称这是“小米汽车实现突破性的第一方向”。在此之前，小米已收购自动驾驶企业深动技术，并连续投资于视觉传感器、驾驶解决方案等相关企业。上月26日，在小米手机14发布会上，小米表示，其目标是打通汽车与手机的连接，打破不同设备之间的边界。
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