浦项－三陟166.3公里东海中部线铁路将于2025年1月通车

by Gu Daeseon

Published 16 Nov.2023 09:02(KST)

Updated 05 Aug.2025 17:39(KST)

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连接庆尚北道浦项和江原道三陟的东海中部线将于2025年1月开通。东海中部线第二阶段盈德至三陟区段今年投入事业费1866亿韩元，正以2024年12月竣工为目标推进中。

东海中部线是连接庆尚北道浦项至江原道三陟、全长166.3公里的单线非电气化铁路项目，其中第一阶段浦项至盈德区段已于2018年1月26日开通，目前有柴油列车运行。

东海中部线铁路线路

东海线电气化工程也在同步推进中。以东海线中既有线路东海至三陟（6.5公里）和在建区段（166.3公里）为对象，对东海中部线全线实施电气化（共172.8公里），该项目于2020年12月开工，目前正在推进系统及通信工程。

东海线原本全线按非电气化工程进行规划和推进，但为实现电气化，地方国会议员、庆尚北道及各市郡共同付出了努力。其结果是，2019年该项目被选定为国家均衡发展项目中预可行性研究豁免对象项目，即东海线电气化（浦项至东海）工程。该工程计划于2024年12月底竣工，待浦项—盈德—三陟全线开通后，预计行车时间约为54分钟。

作为项目实施主体的国家铁道公团计划自2024年6月至9月初进行设施物验证试验，从9月中旬至11月底进行营业试运行，经过12月咨询会议后，自2025年1月起同时开通并运营东海线电气化工程和东海中部线。

项目于2025年1月竣工后，预计将大幅扩大庆尚北道东海岸地区居民的铁路出行服务，并显著提升东海岸的可达性，同时有望带动东海岸游客增加，促进区域均衡发展。

庆尚北道建设城市局长Park Dongyeop表示：“作为当地居民长期夙愿的东海中部线（浦项至三陟），我们将通过确保预算等方式尽最大努力，确保其在2025年1月如期开通，不发生工期延误。”