“圣诞节去圣诞老人村走走？”这家对韩国格外上心的航空公司

by Oh Kuemin

Published 10 Nov.2023 07:33(KST)

芬兰航空迎来成立100周年
仁川-赫尔辛基航班增开、开发圣诞老人村旅游产品等
“金海-赫尔辛基在经济性等方面困难重重”
韩国乘务员人数近乎翻倍至4人搭乘

芬兰国有航空公司芬兰航空9日表示，计划增加往返仁川与赫尔辛基的航班班次。本月中旬起将最多配备4名韩国籍乘务员，以强化客户服务。关于金海－赫尔辛基航线的新开通，芬兰航空称，除俄乌战争因素外，由于难以实现盈利等问题，该计划正被推迟。

芬兰航空首席商务官（商用部门高级副总裁）Ole Orver于9日在首尔乐天酒店举行的成立100周年记者座谈会后接受本报记者采访时表示：“虽然存在一些限制条件，但鉴于北欧旅行需求很高，我们正在考虑在首尔（仁川国际机场）增加航班。”目前芬兰航空每天运营1班往返仁川与赫尔辛基的航班。也就是说，正在考虑将每天航班增加到2班等方案。他还表示，对开发与“圣诞老人居住地”而闻名的芬兰城市罗瓦涅米相关的旅游产品也抱有浓厚兴趣。他称：“赫尔辛基与其他城市之间的衔接系统非常完善，我们正在认真考虑将这一系统延伸至罗瓦涅米。”

芬兰国有航空公司芬兰航空为纪念成立100周年举行记者恳谈会并合影留念。自左起第二位依次为芬兰航空全球销售与渠道运营部门副总裁 Jenni Suomela、商用部门高级副总裁 Ole Orver、韩国分公司社长 Kim Donghwan。芬兰航空提供

不过，他表示，原定于2020年3月开通的金海－赫尔辛基新航线，虽然一定会推进，但因各种问题而被延期。该航线原本是从釜山、蔚山、庆南地区出发的首条直飞欧洲的航线。Orver首席商务官表示：“如果要新增韩国航线，这条航线将是最优先考虑的对象”，但同时指出：“由于俄罗斯领空关闭，无法使用北极航线，加之目前飞行时间比以往增加了40%以上，对经济性产生了巨大影响。”芬兰航空也不考虑通过旅行社运营包机或不定期航班。

芬兰航空韩国分公司社长Kim Donghwan表示，俄乌战争导致的俄罗斯领空关闭固然会影响该航线的恢复，但金海国际机场的特殊性也构成了掣肘。Kim社长称，该航线执行时，为了越过金海机场周边山地，每架飞机必须空出35个座位（占总座位数的10%），而且完全无法装载货物。他接着表示：“飞行时间延长后，为了飞得更远，就必须再多空出一些座位并加注更多燃油，最终只能装载一半左右的座位。”

芬兰航空还承诺将强化面向韩国乘客的服务。今年一年就新招聘了27名员工，目前共有53名韩国籍乘务员在公司工作。原先在仁川－赫尔辛基航线上仅配备2名韩国乘务员，本月中旬起将增至4名，这与大多数外航仅配备2名韩国乘务员形成差异。

此外，自去年9月起，芬兰航空已在仁川－赫尔辛基航线上投入完成客舱翻新的飞机，例如新设高级经济舱座位等。芬兰航空正投资2700亿韩元，对A350客机的客舱进行改造，在原有经济舱之外新增了更宽敞的高级经济舱座位（共26席），并为商务舱引进了全新设备。

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芬兰航空还表示，将进一步扩展航线网络，不仅服务韩国旅客，还要发挥“欧洲门户”的作用。Orver首席商务官称，计划在明年夏季前再引进4架飞机，积极增加飞往英国曼彻斯特、德国汉堡、爱尔兰都柏林等欧洲城市，以及冰岛雷克雅未克在内的斯堪的纳维亚半岛各城市的航班班次。他还表示：“还计划新开通前往葡萄牙、西班牙加那利群岛以及日本名古屋的航线。”

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