KT于本月3日在全罗南道高兴举行、由国土交通部主办的“2023年城市空中交通(UAM)飞行演示活动”上首次公开了其智能城市空中交通(UAM)交通管理系统,并于5日对外说明了相关情况。


本次活动通过利用国内开发的飞行器和国内首个垂直起降机场等进行飞行演示,旨在宣传韩国型UAM示范项目。为推进“K-UAM Grand Challenge第一阶段示范项目”,KT与仁川国际机场公社、大韩航空、现代汽车、现代建设共同设立展示展台,介绍了KT UAM交通管理系统和第五代移动通信(5G)航空网络技术。

KT相关负责人向观众讲解KT UAM交通系统的情景 [KT提供]

KT相关负责人向观众讲解KT UAM交通系统的情景 [KT提供]

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KT的UAM交通管理系统“SkyEyes”是一项利用人工智能(AI)的交通管理技术,可协助实现UAM的安全飞行和高效航班时刻管理。基于UAM交通数字孪生技术,可以预测飞行需求并得出最优飞行时刻表。此外,通过不间断通信安全管理UAM飞行器的飞行,并可根据飞行情势的实时变化实施动态交通管理,是其一大特点。


同时,KT还介绍了UAM专用5G航空网络技术“SkyLink”。该技术应用了三维覆盖设计技术,以防止在UAM飞行高度出现覆盖空洞或干扰;采用网络切片技术保障关键业务流量的传输质量;并通过特化天线技术高效确保5G航空网络覆盖。借此,即使在UAM飞行高度300~600米范围内,也能提供稳定的5G服务。


KT将参与计划于2024年上半年实施的“K-UAM Grand Challenge第一阶段示范项目”的交通管理领域工作,计划利用自主开发的UAM交通管理系统和5G航空网络技术,支持UAM的稳定运行。



KT融合技术院Convergence研究所所长(常务)Kim Bonggi表示:“作为UAM交通管理业务运营方,KT正在开发包括UAM交通数字孪生和AI飞行管制技术在内的多种技术,以提供安全且高度可靠的UAM交通管理服务”,并称:“为成功推进K-UAM Grand Challenge示范项目,将与财团成员保持紧密合作”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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