“没打算被执政党牵着走”
执政党鼓吹金浦并入首尔市，缺乏现实可行性
先解决交通难题，从“地铁5号线延长”问题做起
共同民主党于2日进一步提高了批评力度，称执政党正在推进的将金浦等首都圈部分地区并入首尔的主张是“草率之举”。民主党提及所谓“Cheongong介入说”，强调该方案缺乏现实可行性，同时以“民生经济”为重点，试图扭转局面，被解读为不愿陷入执政党制造的议题“黑洞”。
2日，代表Lee Jae-myung在国会结束“民生经济记者会”后与记者进行问答时表示：“把重大的国家课题不加思索地随口抛出，发现‘阻力不小’、‘不容易’之后又悄悄装作不知道，这样的国政运营方式有问题。”他在回答有关国民力量党正以党论推进金浦市并入首尔议题的提问时如此说道，并强调：“掌握着超过5000万人民命运的大韩民国国政，必须真正沉稳、慎重、严肃。”虽然他没有直接点名相关议题，但等于拐弯抹角地予以批评。
当天，院内代表Hong Ihk-pyo也在国会召开的政策协调会议上表示：“与其说毫无现实性、草率成形的金浦并入首尔方案，实际上金浦居民正面临的严重困难是交通问题”，并强调应尽快解决地铁5号线延长线路问题。
Hong院内代表指出：“从金浦通勤往返首尔的市民非常辛苦”，“尽管如此，政府在本次预算案中却没有就5号线延长提出任何立场”，予以批评。随后他表示：“如果要在本次预算案中写入与5号线相关的预备可行性研究豁免和延长确定内容，民主党愿意写入”，“民主党将为金浦居民着想，与其进行毫无现实性的行政区划调整讨论，不如为紧迫的5号线延长这一实际痛点问题尽快办理预可行性研究和延长事宜，我们将在这方面予以协助。”5号线延长是连接首尔芳华站—仁川检丹新都市—金浦汉江新都市的新建线路项目，但因停靠车站设置问题，仁川市与金浦市立场针锋相对，导致项目推进受阻。
院内首席发言人Choi Hye-young在会后会见记者时表示：“据说国民力量党方面要以议员立法方式提出（金浦并入）法案，那么就必须听取市民意见，并从与地方自治团体协商开始”，“把这些程序全部省略，仅靠立法来推进，完全说不通。缺乏现实性的内容没有回应价值。”她还表示：“我们无意被执政党牵着鼻子走”，“目前我们没有就金浦并入问题展开讨论的打算，因此赞成与否并不重要。”
外界认为，与其把时间花在回应缺乏现实性的金浦并入首尔是非之争上，不如着手解决当前迫在眉睫的“交通问题”，以此瞄准当地民意。
Choi院内首席发言人表示：“对金浦来说，最重要的不就是交通问题吗”，“（政府和执政党）应拿出切实可行的现实方案，那才是真正为金浦市民着想。”她指出：“金浦市民最迫切期望的是与交通相关的5号线延长项目，如果连这个都不接受，那么（金浦并入首尔）就是缺乏诚意的选举投机式抛议题。”
民主党明确表示，不会被执政党抛出的“将金浦等首都圈毗邻地区并入首尔市”的“Mega Seoul”议题牵着走，一方面将致力于制定恢复“民生经济”的实际对策，另一方面着手与政府、执政党政策进行区分。
在当天举行的民生经济记者会上，Lee代表表示：“将推进实现3%经济增长率，以恢复民生经济。”他批评称：“国民在呼吁‘请拯救一下经济’，尹锡悦政府却说‘健全财政很重要’”，“难以理解政府怎么能对家庭和企业所受的巨大痛苦如此麻木，对基本经济逻辑如此无知。”他接着强调：“如果调整政策优先顺序，全力动员克服危机的方案，恢复3%的增长率完全有可能”，“政府必须出面。”
这是Lee代表自去年8月在批评尹政府施政不力并宣布开始无限期绝食斗争前举行记者会以来，首次召开记者会。外界认为，他在重返党务后召开的首场正式记者会上，直接抨击政府的经济政策基调，是希望通过“民生攻势”强化“有能力的政党”形象。Lee代表前一天还出席了检查政府经济政策的“民主经济Talk”座谈会，批评尹政府称：“（经济）形势严峻时进行扶持，是政府的职责，但现在却完全反其道而行之。”预计民主党将在刚刚拉开帷幕的预算攻防中争取主导权，并在明年总选前以“民生政党”形象为旗帜，凸显政府和执政党的施政失误。
民主党当天下午通过Choi院内首席发言人发布的书面简报中指出：“尹政府一再高喊紧缩财政，反而把公判检察官的业务推进费提高了15倍”，“一边强迫普通民众勒紧裤腰带，一边以浪费为由削减关系到国家未来的研发预算，连福利、教育乃至地方财政都一并砍掉，却说自己没问题吗”，予以抨击。随后又指出：“相比被砍掉的预算，国民对尹政府这种厚颜无耻的态度更为愤怒”，“如果想在紧缩财政方面获得国民共鸣，就应当先大胆削减总统办公室以及自诩为总统亲卫队的检察、监察等权力机关的预算。”
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