[防务专栏]应整合国内防务展会

by Yang Nakgyu

Published 03 Nov.2023 09:30(KST)

Updated 18 Jun.2025 14:53(KST)

open/close

军方与防务机构密集举办防务展
强迫“K防务”企业参展致海外展筹备疏忽
本末倒置的防务展结构重组刻不容缓

上个月，在城南首尔机场举办了“首尔国际航空宇宙及防务产业展览会 2023”（首尔 ADEX 2023）。共有34个国家的550家企业参展，仅外国军方关系者就来自55个国家、114人（含随行人员共350人）到访。现场人山人海，可谓是一场真正让人切身感受到“K-防务”的展览。

展会上最吸引眼球的是韩国型超音速战斗机 KF-21“青隼”。KF-21还进行了示范飞行，震撼首尔上空，也展现了韩美同盟的牢固。美军出动了世界最强隐形战斗机 F-22“猛禽”进行机动飞行展示，具备核武装能力的 B-52 战略轰炸机也飞临展场上空，庆祝韩美同盟70周年。

展会虽然华丽，但国内防务企业却笑不出来，尤其是防务中小企业。展馆共分6个展区，却把中小企业都集中在一个展馆里，观众几乎连看都不看一眼。由于展出的只是零部件而非整机，一般观众也纷纷转身离开。中小企业本希望以协作企业的身份，能和大企业并肩而立，因为“K-防务”并不是仅凭大企业的力量打造出来的。

防务大企业的心情也颇为复杂，原因在于接连不断的其他展会。各防务机构和军种每年轮番举办国防科学技术大庆典、大韩民国防务零部件装备大展（防卫事业厅）、大韩民国军需产业发展大展（陆军军需司·教育司）、大韩民国战力支援体系展览会（韩国国防MICE研究院）等。各机构打着“K-防务”的旗号，强行要求防务企业参与。

防务企业被迫含泪参加国内各类展会，反而缺乏时间筹备真正重要的海外展会。有舆论认为，国内防务展会应当进行整合与合并，应像世界三大主流防务展——范堡罗航展、巴黎航展、新加坡航展那样，将其做大做强，打造“K-防务展”。

国内防务企业最为忌惮的代表性展会是“大韩民国防务产业展（DX-Korea）”。DX-Korea 是在双数年份隔年举办的展会。主办方声称，该展会突出地面军武器体系的专业化，参展企业有机会直接与外国采购商会面，积极鼓励企业参与。但防务企业指出，该展会与其他展会并无差异。

DX-KOREA 内部状况也很复杂。为筹备明年的活动，主办方与承办方甚至对簿公堂，爆发纠纷。举办活动的股份公司 DXK 每年应将通过展会获得的部分收益，以陆军发展基金名义捐赠给陆军协会，但因未能履行承诺，最终闹上法庭。

因 DX-KOREA 而让“K-防务”颜面尽失的案例也曾出现。2020年在外宾面前进行射击示范时，步兵用中程制导武器“玄弓”发生走火事故。DX-KOREA 与陆军互相推诿，称自己并未邀请外宾。参加展会的陆军官兵陆续被确诊感染新冠肺炎，但主办方以事故发生在室外展区为由逃避责任，最终只让“K-防务”企业的形象一落千丈。