现代汽车三季度全球销量104万辆
在北美、欧洲环保车市场表现亮眼
高盈利Genesis与SUV占比达60%
“今年有望顺利实现9%营业利润率”

现代汽车今年第三季度创下了历史最高业绩。在电动车需求放缓、经济低迷以及地缘政治风险等全球不确定性加剧的背景下,现代汽车依然保持了稳健的业绩表现。这得益于以北美和欧洲等发达市场为中心,Genesis和运动型多用途车(SUV)等高附加值车型的销售增长。


26日,现代汽车表示,今年第三季度销售额为41万亿26亿韩元,同比增加8%;营业利润为3万8217亿韩元,同比大增146%。本季度营业利润虽不及创下历史新高的上一季度约4万2000亿韩元,但与去年季度平均(2万4000亿韩元)相比仍处于较高水平。在历年第三季度业绩中则为历史最高纪录。


首先,第三季度全球销量(批发销量)为104万5510辆,同比增加2%。特别是《通胀削减法案》(IRA)实施后,北美市场在环保车型销售方面积极应对,增长尤为抢眼。现代汽车第三季度在北美地区销售了27万5000辆,同比增加12.8%。此外,在整体汽车需求上升的欧洲市场也销售了15万3000辆,同比增加7.9%。


同时,现代汽车在全球市场上以Genesis和SUV等高盈利车型为主扩大销售,从而提升了盈利能力。第三季度售出的整车中,Genesis占比5.1%,SUV占比54.7%。这意味着第三季度现代汽车在全球市场售出的每10辆车中,就有6辆是Genesis或SUV。

现代汽车在整体销量中环保车型的销售占比【图片由现代汽车提供】

现代汽车在整体销量中环保车型的销售占比【图片由现代汽车提供】

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环保车型的销量也较去年同期大幅增加。通过扩充混合动力产品线以及IONIQ 5、IONIQ 6等电动车专属品牌车型的销量增长,带动了整体提升。现代汽车第三季度在全球市场销售环保车型16万8953辆,同比增加33%。


尤其是在IRA实施满一年的北美市场,销售了4万7000辆环保车型。包括电动车和混合动力车在内的环保车型销量,占第三季度北美市场整体销量的比重已超过20%。在欧洲,环保车型销量为5万7000辆,占现代汽车在欧洲市场整体销量的37%。


现代汽车表示,凭借主要地区的良好销售表现,今年有望顺利完成全年业绩指引的上限目标。第二季度时,现代汽车曾将全年业绩指引上调至销售额增幅14%至15%、营业利润率8%至9%。


即便在全球范围内普遍担忧电动车需求放缓的情况下,现代汽车也明确表示,不会调整此前提出的中长期电动化规划。为获得美国电动车补贴,现代汽车正以2024年下半年投产为目标建设“Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA)”。现代汽车的方针是,HMGMA的量产启动也将按计划顺利推进。



现代汽车企划财务本部长 Seo Ganghyeon 表示:“尽管第四季度全球经济不确定性仍将持续,现代汽车在主要市场仍将保持稳健增长”,“我们将以以盈利性为中心的决策体系和强化的区域应对体系为基础,主动应对市场环境变化”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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