BPA掌握以色列—哈马斯武装冲突相关物流动向
釜山港湾公社（BPA）于本月23日召开了全球船公司业务协商会，邀请主要全球航运公司出席，旨在掌握因中东地区以色列与哈马斯之间武装冲突所导致的主要船公司受影响情况及局势变化。
在本次武装冲突地区的主要港口——以色列的阿什杜德（Ashidod）港和海法（Haifa）港与釜山港之间的货物吞吐量占有率方面，以2022年进出口为基准，分别仅为0.1%、0.2%，占比不大。
但在挂靠釜山港的共14条欧洲航线中，有4条航线挂靠该地区港口，因此有必要密切关注相关动向。
此次业务协商会上，使用釜山港的8家船公司参与，重点讨论了与以色列—哈马斯武装冲突相关的内容，包括：▲因以色列港口挂靠受限导致的航运公司船队运营现状 ▲海上保险附加费等因素引发的船货双方成本负担增加影响等。
与会的主要船公司表示，为挂靠武装冲突地区的港口必须承担战争附加费，目前危险品运输受到限制，但整体来看港口仍在正常运营。
同时，各公司还预测，若以色列地面部队大规模投入、局势升级导致苏伊士运河使用受限等情况发生，将对前往欧洲的航线整体产生影响。
BPA社长 Kang Junseok 表示：“为应对以色列—哈马斯武装冲突的升级及长期化，我们将定期与作为实际运输主体的船公司沟通，听取其困难，以预防可能发生的损失。”
他还表示：“我们将随时监测并共享全球主要动向，努力将使用釜山港的船公司所受损失降到最低。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
