公租房区名车扎堆
“监管不力助长钻空子”

作为改善普通民众居住福利的一环而提供的公共租赁住房,却屡屡被曝出停放高价进口车等“刺眼”场景。这当中,发现了相当多持有高价进口车等、资产超过公共租赁住房入住房标准限额的案例。


兰博基尼 Aventador SVJ(本照片与报道内容无直接关联)

兰博基尼 Aventador SVJ(本照片与报道内容无直接关联)

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19日,国会国土交通委员会共同民主党议员 Jang Cheolmin(大田东区)从韩国土地住宅公社和住宅管理公团获取的资料显示,持有超过公共租赁住房入住房标准的高价车辆的住户共统计为61户。



公共租赁住房的入住者选定标准,以无房家庭为基准,总资产须在2亿5500万韩元(永久租赁)、3亿6100万韩元(国民租赁)以下,汽车评估价须在3683万韩元以下,方可入住。


然而,在目前居住的住户中,被发现有不少人不仅拥有法拉利、玛莎拉蒂等高价进口跑车,还拥有奔驰、BMW、Jeep、捷尼赛思等超出入居者标准的高价进口车。尤其是其中部分住户甚至存在拖欠房租的情况。


持有最高价车辆的住户位于光州“阿勒姆马乌勒1”小区,车辆为BMW iX xDrive50,目前车价为9794万韩元,接近1亿韩元。该小区的入住候选等待人数为44人。


松懈的监管助长违法行为
去年10月,SH公社在首尔九老区航洞供应的国民租赁公寓“Harbor Line 8小区”地下停车场内停着一辆辆身价高达数亿韩元的进口车法拉利和宾利的帖子被上传。 [图片出处 网络社区提供]

去年10月,SH公社在首尔九老区航洞供应的国民租赁公寓“Harbor Line 8小区”地下停车场内停着一辆辆身价高达数亿韩元的进口车法拉利和宾利的帖子被上传。 [图片出处 网络社区提供]

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国民租赁住房只需缴纳低廉的保证金和每月10万韩元左右的租金,最多可居住30年而无住房之忧。正因如此,首都圈国民租赁公寓的认购竞争率很高,入住资格也十分严格。


面向社会弱势群体的永久租赁住房,如其不动产、汽车、金融资产合计资产额达到或超过2亿5500万韩元,则无法申请认购。此外,如汽车评估价超过约3600万韩元,则会被取消入住资格。实际上只能拥有国产轿车或中型运动型多用途车(SUV)左右的车辆。


然而,拥有进口车或高档跑车的住户却堂而皇之地居住在这些住房中。宽松的入住条件和松懈的管理,使得本不该享受福利的人反而在受益。


这实际上意味着有不少人通过隐瞒资格而入住。也有观点指出,为了中选租赁住房,将自己的高档车辆登记在父母或法人名下的情况比比皆是。


国民租赁公寓只需支付低廉的保证金和每月10万韩元左右的租金,最长可居住30年,无需为住房问题担忧。正因如此,首都圈国民租赁公寓的认购竞争率很高,入住资格也十分严格。尤其是永久租赁公寓,面向基础生活保障对象、独居老人、脱北居民、多文化家庭等社会弱势群体,租金与市价相比极为低廉,因此申请条件也更加苛刻。照片与本文具体内容无关。 图片由亚洲经济提供

国民租赁公寓只需支付低廉的保证金和每月10万韩元左右的租金,最长可居住30年,无需为住房问题担忧。正因如此,首都圈国民租赁公寓的认购竞争率很高,入住资格也十分严格。尤其是永久租赁公寓,面向基础生活保障对象、独居老人、脱北居民、多文化家庭等社会弱势群体,租金与市价相比极为低廉,因此申请条件也更加苛刻。照片与本文具体内容无关。 图片由亚洲经济提供

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有意见认为,监管不力反而在怂恿违法行为。目前居住在租赁住房的一名网友表示:“管理办公室通知说,‘高价车辆无法登记,请以长期来访的形式领取访客证’。”


尽管这一问题持续被指出,韩国土地住宅公社一方的检查却仅大约每两年进行一次。更大的问题在于,即便查实相关车辆等不符合资格,也不会立即采取退租措施,而是给予退租宽限期。


根据现行《公共住房业务处理指引》,即使在永久租赁、国民租赁等续约时确认其拥有超过标准限额的资产,仍可在一次限度内允许续约。对此,Jang Cheolmin 议员指出,正因如此,该类案例才会年年被发现。


Jang Cheolmin 议员表示:“对持有高价资产住户的续约宽限,可能会变成剥夺那些条件更为困难、却更完全符合入住条件者机会的做法。对于资产超过标准限额的住户,有必要改为只在一定期限内给予退租或资产处置期限,而不是一律给予续约宽限,从而让真正需要的人能够享受到公共租赁住房的入住福利。”



此次发现的、超过入居标准的高价车辆持有小区,其入住候补等待人数截至10月共计4666人。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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