550家企业展位面积达25万㎡ 共2320个
国内尖端技术集成武器系统一览无余

国内最大规模的航空航天·防务产业展览会“首尔 ADEX 2023”将于17日在位于京畿道城南的首尔机场开幕。


图片由联合通讯社提供

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据首尔 ADEX 共同运营本部介绍,两年一届的首尔 ADEX今年迎来第14届,无论是参展企业、展出面积还是观众人数等各方面,规模都为历届之最。参展企业达550家,展位面积25万平方米,共设置2320个展台。预计仅观众就将达到30万人。外国代表团则来自55个国家、共114人,同样创下历史新高。包括马来西亚、澳大利亚、伊拉克在内的9个国家国防部长以及14个国家的空军参谋总长将出席。


在本次展会上,韩国航空宇宙产业公司(KAI)的展馆按照参观动线进行布局,使观众能够一目了然地了解KAI的过去—现在—未来。首先在“传承区(LEGACY ZONE)”中,将展出迎来首飞70周年的“国产第一号飞机”复活号模型。同时,还将公开继承复活号精神的主要国产飞机产品线,如KT-1、T-50、“苏里安”直升机、KF-21等,以及有人—无人复合体系AAV等未来型航空器。KAI以波兰为据点,持续面向推进老旧战机替换的欧洲国家开展固定翼飞机营销。公司期待以本次展会为契机,东南亚市场开拓等旋翼机出口也将获得动力。


Hanwha Aerospace将展出K-239“天武”多管火箭以及被选为澳大利亚军队步兵战斗车辆项目优先协商对象的AS-21“Redback”。如果最终合同达成,“Redback”预计将与以K-9为基础的自行火炮AS-9“Huntsman”一道在澳大利亚吉朗生产。


现代理工钢铁公司首次公开展示其正在研发的30吨级轮式装甲车实物。

现代理工钢铁公司首次公开展示其正在研发的30吨级轮式装甲车实物。

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Hyundai Rotem将首次公开目前正在研发的30吨级轮式装甲车实物,并首次展示多用途无人车辆概念车“U-POD”。展台上还将布置K-2及其系列化坦克、性能改良型K-808轮式装甲车、多用途无人车辆等。


30吨级轮式装甲车是以增强防护力为重点自主研发的型号。该装甲车不仅可以搭载中口径炮塔,还可搭载大口径炮塔等多种武装,并安装有高性能水上推进螺旋桨,可进行水上作战运用。


中程空对地巡航导弹 KALCM(中)、韩国型GPS制导炸弹 KGGB(左)和 FA-50 有源相控阵雷达(右)。照片由 LIGNex1 提供

中程空对地巡航导弹 KALCM(中)、韩国型GPS制导炸弹 KGGB(左)和 FA-50 有源相控阵雷达(右)。照片由 LIGNex1 提供

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LIG Nex1以“Smarter·Together”为口号,计划展示航空搭载武器系统及雷达或国产战斗机搭载系统、防空防御系统、航天卫星领域、无人机·反无人机一体化系统、未来航空出行(AAM)领域的最新技术实力和经验。出口主力产品将设置单独展区,积极开拓海外市场。公司将公开供步兵使用的中程制导武器“玄弓”以及可进行发射体验的玄弓模拟器,并展出用于海岸防御的制导武器系统——2.75英寸制导火箭“飞弓”,以及在舰对舰导弹“飞龙”基础上改良、具备对舰及对地精确打击能力的“130毫米制导火箭-Ⅱ”等。


SNT Motiv特种开发营业负责人、理事Son Juhyeon(站在部长左侧)正在向国防部长申源湜介绍K13冲锋枪(STC16特种作战用冲锋枪)。SNT Motiv提供

SNT Motiv特种开发营业负责人、理事Son Juhyeon(站在部长左侧)正在向国防部长申源湜介绍K13冲锋枪(STC16特种作战用冲锋枪)。SNT Motiv提供

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SNT Motiv将在本次展会上展出包括今年5月与防卫事业厅签署供货合同的STC16特种作战用冲锋枪在内的多种枪械产品阵容,如STSM21冲锋枪、K15 PARA机枪、STP9手枪等。除此之外,还将同时展出半自动狙击步枪、正向警方供应中的低风险手枪等,通过丰富产品线展示,巩固其作为“全球全系列小口径枪械制造企业”的地位。“STC16特种作战用冲锋枪”应用了世界步枪开发的最新趋势,由自主技术研制而成。尤其是在最新制造技术实力基础上提升精度和耐久性的国产步枪,有望不仅在韩国军队,而且在全球市场上也获得优异评价。


大韩航空“首尔 ADEX 2023”展位

大韩航空“首尔 ADEX 2023”展位

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大韩航空将在室外展区展出中高空无人机实机、师级无人机、发射架、地面控制车辆等。在室内展区则展示多用途隐身无人机、低可探测无人僚机、战术级师团无人机等多种平台。公司将以涵盖运载火箭和军用机性能改良项目在内的系统总包企业身份,分享相关业务愿景。


在“Space Hub Zone”中,Hanwha集团将提出从运载火箭到观测·通信卫星、空间探测的宇宙事业指挥—侦察解决方案。将展出韩国首枚自主研制的宇宙运载火箭“世界号”,以及由韩国航空宇宙研究院开发的韩国首个月球轨道探测器“Danuri”号的发动机。


还将公开Hanwha Systems的3种可在大气层外进行观测和通信的卫星,以及3种可探测地面攻击的雷达。高性能合成孔径雷达(SAR)卫星即使在昼夜恶劣气象条件下也能获取高分辨率影像信息。红外(IR)卫星则利用红外信号快速探测敌方攻击。利用Hanwha Systems投资的卫星通信企业OneWeb构建的630余颗低轨道通信卫星,即使地面通信网络被摧毁,也能实现不间断通信,从而实时提供战场态势。


Hanwha开发的小型武装直升机(LAH)发动机以及应用于韩国型战斗机KF-21的F414发动机也将展出。F414发动机由Hanwha Aerospace基于美国GE的许可技术在国内进行许可生产。Hanwha Aerospace在过去40余年间拥有生产9800台以上航空发动机的经验。


面向未来战争的无人化技术也将亮相。其中包括将应用人工智能技术的有人—无人复合运用技术的韩国型下一代步兵战斗车辆等未来战斗车辆概念。先于人员投入作战区域的无人侦察车辆,可搭载远程射击控制系统、地雷探测装置、制导导弹、激光器等多种装备。


韩华宇宙防务子公司将参加自17日至22日在京畿道城南市首尔机场举行的“首尔国际航空宇宙及防务产业展览会(Seoul ADEX)2023”。

韩华宇宙防务子公司将参加自17日至22日在京畿道城南市首尔机场举行的“首尔国际航空宇宙及防务产业展览会(Seoul ADEX)2023”。

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由Hanwha Aerospace开发、计划于今年12月接受美国海军陆战队测试的下一代军用无人车辆“Arion-SMET”也将展出。


Hanwha Ocean将公开被称为“Ghost Commander”的无人战力指挥控制舰系统。这是一种无人化战斗系统,在无人员登舰的情况下指挥控制航空、海上、水下的无人战力。公司还将展示无人战力指挥控制舰及下一代潜艇的技术实力。之所以如此,是因为该潜艇将采用Hanwha Ocean开发的“不需空气推进系统”(AIP)与Hanwha Aerospace的锂离子电池相结合的混合动力推进方式。这是全球首例将不需空气装置AIP燃料电池系统与锂电池系统相结合的推进系统应用于潜艇的案例。


Huneed Technologies将介绍适用于构建小规模战场并执行作战任务的战斗员、无人机和野战指挥所的解决方案,展示有人—无人作战体系核心技术——自组网通信技术。自组网通信技术即便在没有通信基础设施的情况下,也能利用战斗员和无人系统所配备的通信设备,运用网状组网原理构建独立网络。在恶劣作战环境中,这种即时网络能够实现对战场态势的快速感知,因此是提升生存能力和作战运用性的必备技术。



在室外展区,观众还可看到大韩航空的中高空无人机飞行验证机(MUAV)、KAI的KUH-1“苏里安”和TA-50换装教练机、“天弓”(雷达·发射架·指挥所)、AIM“响尾蛇”系列空对空导弹,以及F-35A、F-15K、KF-16等武器系统。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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