[2023 国政监察] 即使“堵消防车通道”…强制处分仅4起

Published 13 Oct.2023 11:07(KST)

有意见指出，虽然已经可以对妨碍消防车行动的车辆实施拖车、破坏等“强制处置”，但由于担心车主的投诉和诉讼，实际发生的强制处置仅有4起。

担任国会副议长的国民力量党议员 Jeong Wootak 于13日从消防厅获得的资料显示，截至目前，在现场真正实施强制处置的案例在全国范围内仅有4起。

图片由韩联社提供

全国各市、道消防本部在过去5年间进行了6000多次强制处置演练，但实际执行业绩可谓微乎其微。

强制处置演练自2018年开始1起，2019年10起、2020年10起、2021年79起、去年4095起，今年截至9月底已进行2199起，共实施6394起。

演练旨在确保灾难现场的黄金救援时间，并提高人们对违法停车、违法停放行为的警觉性，但 Jeong 议员指出，由于强制处置程序手册复杂，加之车主投诉和诉讼带来的负担，相关措施似乎未能得到切实执行。

根据消防厅的《强制处置现场手册》，一旦因违法停放车辆导致通行受阻，需依次经过要求移车→（无法移车时）说明强制处置→指挥队长下达指示等复杂程序。

Jeong 议员表示：“如果自己家着火了，却因为要给违法停车的车主打电话让其挪车，导致消防车晚到了现场，这种情况谁能理解？”他还称：“应当简化现场消防队员实施强制处置的现场手册，使其不再犹豫，并单独配备负责处理投诉的专职人员等，制定有针对性的对策。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。