72座车站将配备“自动安全踏板”

首尔地铁1至8号线所有自动扶梯将全部安装“逆行防止装置”。此外,在站台与列车之间缝隙较大、存在乘客踏空隐患的72座车站,将扩大安装“自动安全踏板”。


首尔交通公社12日表示,为防止地铁乘客踏空事故和无障碍设施安全事故,将启动环境改善工程。


首尔交通公社地铁8号线岩寺站内,维护保养公司员工正在维修故障扶梯。 文昊南记者提供

首尔交通公社地铁8号线岩寺站内,维护保养公司员工正在维修故障扶梯。 文昊南记者提供

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公社将在目前运营中的1833部自动扶梯中,除已安装逆行防止安全装置的1097部(60%)外,对剩余的736部加装安全装置。计划在今年年底前完成116部的安装,并在明年上半年前完成547部的安装。


对于因结构性问题无法安装装置的73部自动扶梯,将从今年起至2025年投入总计402亿韩元,分阶段进行全部更换。


同时也将防范站台乘客踏空事故。从明年起至2025年,将在站台与列车之间缝隙在130毫米以上的72座车站、585处位置扩大安装折叠式自动安全踏板。


折叠式自动安全踏板与站台安全门联动运行,当确认列车在正确位置停稳后踏板升起,车门关闭时通过传感器感知是否有滞留乘客,随后再降下。


公社计划对虽不属于自动安全踏板安装对象,但站台与列车之间缝隙超过100毫米、低于130毫米,需要注意防止踏空的区域,在候车位置地面试点安装LED警示灯。



首尔交通公社社长 Baek Ho 表示:“在财政形势严峻的情况下,通过地铁票价上调筹措到资金,具备了一定投资能力,我们将以超出票价上涨收益的服务改善回馈乘客。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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