造船业衰落的欧登塞，如何变成“机器人天堂”

by Lee Hyeonjoo

Published 11 Oct.2023 07:10(KST)

Updated 11 Oct.2023 08:48(KST)

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丹麦Odense Robotics负责人
Søren Elmer Kristensen CEO专访
从造船和海洋业发展为机器人与无人机之城
设立初创基金推动集群成长

“如果将行业需求作为共同焦点，将对共同寻找未来前进方向大有裨益。我建议所有利益相关方都要了解，对机器人企业而言什么才是重要的，并集中精力于此。”

丹麦奥登塞机器人集群首席执行官（CEO）Søren Elmer Kristensen近日在接受《亚洲经济》采访时作出上述表示。

奥登塞机器人集群是位于丹麦奥登塞、人口约20万的国家级机器人产业集群。该集群以地方自治团体、企业与大学之间的产学合作为基础进行运营。25年前，坐落在奥登塞的钢铁造船厂Lindø通过与南丹麦大学的合作，开始开发机器人应用程序，由此迈出第一步。此后5年，开展智能自主系统前沿技术研究的“Maersk Mc-Kinney Moller研究所”开门运作，丹麦技术研究所又在奥登塞设立机器人工程中心，使其发展成为国家层面的区域集群。

丹麦奥登塞机器人国家集群首席执行官（CEO）Søren Elmer Kristensen。奥登塞机器人提供

去年5月就任的Kristensen CEO负责统筹奥登塞机器人的整体业务。在此之前，他担任奥登塞集群项目总监，并出任南丹麦大学工学院技术创新部总负责人；其间在哥本哈根大学和丹麦皇家兽医与农业大学攻读硕士课程，进入机器人领域。近日，他作为奥登塞市官方代表团成员之一访问韩国。

Kristensen CEO表示：“奥登塞集群一直发挥着‘引水渠’般的作用，进一步促进产学合作”，“我们的职责就是把生态系统中的各个点连接起来。”

奥登塞也是童话作家安徒生的故乡而闻名。造船与海洋产业是其支柱产业，并被列为丹麦三大城市之一。然而，自上世纪90年代包括韩国在内的新兴造船强国崛起后，奥登塞的造船业开始走下坡路，奥登塞市于是将机器人选定为未来新的增长引擎。

时隔30年，如今丹麦以机器人、无人机等为主业的企业总部中，有三分之一坐落在奥登塞所在的菲英岛（Fyn）。在丹麦，机器人、无人机等相关产业在2022年的销售额达40亿欧元（约5.7万亿韩元），同比增长21%，出口额为21亿欧元（约3万亿韩元）。

奥登塞集群尤其在协作机器人（Cobot，Collaborative Robots）和移动机器人（Mobile Robots）领域走在前列。国内广为人知的机器人企业Universal Robots（UR）和MiR等也都将总部设在奥登塞。这座小小的港口城市如今自信地表示，已能与美国波士顿（人口约65万）、匹兹堡（30万）以及德国慕尼黑（147万）等科技城市比肩而立。

Kristensen CEO强调说：“我们把多元的利益相关方汇聚一处，产生协同效应，并以此为基础支持机器人企业的发展”，“奥登塞市和地方自治体展现出了强烈意愿，要全力支持丹麦的机器人生态系统。”

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Odense Robotics提供

同时，Kristensen CEO坚信，通过培育初创企业可以进一步壮大集群。以去年成立的“奥登塞机器人初创基金”为例，该基金投资于立足丹麦及海外的早期阶段机器人和无人机初创企业，并向其提供机器人产业领袖的最新经验，以及位于奥登塞的丹麦技术研究所孵化器设施。他强调说：“这一基金会由丹麦机器人产业界、多家大型企业及独立基金会的捐助设立”，“基金会的收益会重新投入其非营利基金中，这是一个可持续的模式，能够持续为初创企业创始人、投资者以及整个丹麦机器人产业带来收益。”

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。