一处公营分售项目尚未开工
预售申请者纷纷放弃入住

尽管政府作为住房供应对策的一环,宣布将第三期新城公共住房供应量扩大3万套,但其可行性正受到质疑。原因在于,此前公布的第三期新城公共住房项目中,尚无一处真正进入开工阶段。


更有甚者,既有第三期新城的入住进度也较原计划推迟了1至2年,导致部分预售配售中签者陆续放弃签约,民众对政府政策的信任度正在下降。

Won Heeryong 国土交通部部长上个月26日在首尔钟路区政府首尔办公大楼发表“住房供应活性化方案”,宣布将在第三期新城额外供应3万套公共住房。 照片 记者 Cho Yongjun 提供

Won Heeryong 国土交通部部长上个月26日在首尔钟路区政府首尔办公大楼发表“住房供应活性化方案”,宣布将在第三期新城额外供应3万套公共住房。 照片 记者 Cho Yongjun 提供

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近期,据国会国土交通委员会所属的共同民主党议员 Jang Cheolmin 议员办公室从韩国土地住宅公社(LH)获取的《2018年至2023年7月项目批准与未开工现状》资料显示,在获批的11万6479套住房中,有5万799套(43.6%)尚未开工。


未开工项目中,包含高阳昌陵、南杨州王宿(9处)、南杨州王宿2(3处)、富川大장(3处)、仁川桂阳(3处)、河南桥山等第三期新城的全部公共分销房源,共1万4361套。勉强只有仁川桂阳A2(747套)、A3(359套)两个地块计划于本月开工。


在此情况下,政府又在“9·26住房供应对策”中宣布,将追加供应第三期新城公共住房3万套,部分舆论开始对其可实现性提出质疑。


Jang Cheolmin 议员指出:“政府预告要扩大公共住房供应量,但连既有供给量都无法妥善消化”,并批评这是“只停留在空洞宣示层面的空头规划”。他接着强调:“公共分销项目的延误,最终将原封不动地转嫁给计划入住的普通民众”,“在制定项目计划时,必须准确进行实际需求预测,并充分考虑项目的可行性”。


事实上,随着第三期新城入住时间较计划推迟,约有9%的既有预售配售中签者已确认放弃入住。根据LH资料,在2021年至2022年进行的第三期新城预售配售中,1万5024名中签者中有1320人(8.7%)选择放弃中签。与政府计划不同的是,土地补偿进度延宕,导致开工时间整体被推后。


最初政府曾宣布,第三期新城的入住时间将从2025年至2026年开始推进。对此,预售配售中签者按照该时间表制定了资金筹措计划,并签订了在入住前的租赁合同。然而,随着入住时间一再推迟,他们不得不放弃预售配售资格,转而寻找新的居住地。


目前预计,各项目工地的入住时间大致将被推迟1至2年,但即便如此,仍难以保证如期实现。由于施工成本上升、库存房增加以及LH钢筋遗漏事件等因素,进一步延误被普遍预期。



放弃南杨州王宿预售配售中签的A某表示:“原本定在2025年的入住计划被打乱,再加上看到LH钢筋遗漏事件后,对公共分销住房的信任彻底崩塌”,“政府实在太不负责任了”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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