全国首条“广域自动驾驶公交车”将通过线路扩展往返于世宗和大田。


世宗市和忠清北道表示,自6日起,将把干线快速公交(BRT)专用广域自动驾驶公交车的运行区间,从原来的五松站~世宗高速市外巴士客运站(22.4公里),扩大为五松站~盘石站(32.2公里)。


忠清圈广域自动驾驶公交车。世宗市提供

忠清圈广域自动驾驶公交车。世宗市提供

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广域自动驾驶公交车是“忠清圈自动驾驶移动出行商业化示范区建设项目”的一环,该项目于2021年入选国家均衡发展委员会的超广域合作项目,并于去年12月27日开始投入运营。作为利用自动驾驶汽车的广域公共交通工具,这是全国首例。


投入五松站~盘石站线路的自动驾驶公交车,应用了在紧急情况下驾驶员可以介入的3级自动驾驶技术。世宗市在该公交车上安排驾驶员和安全人员乘坐,以便应对万一发生的紧急状况。


广域自动驾驶公交车最高时速可达80公里。运营安排为在A2(世宗)和A3(忠北)各投入1辆,工作日每日往返2次(上午10时至下午4时30分/单程约1小时)。


世宗市提供

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通过这条公交可使用的车站,将在现有的五松站、海密洞、道潭洞、政府大楼北侧、政府大楼南侧、新罗姆洞·那城洞、世宗客运站地下、世宗客运站地上等8处基础上,新增翰率洞和盘石站,增至10处。


票价为1400韩元至2000韩元,支付方式仅限交通卡,与普通干线公交相同。


世宗市以扩大五松站~盘石站区间广域自动驾驶公交车运营为契机,计划在2024年以后,使自动驾驶公交车在清州机场、鸟致院、公州等整个忠清圈实现商业化运营。



Sejong市长Choi Minho表示:“广域自动驾驶公交车线路的扩展,有望成为今后世宗市确立为‘自动驾驶特色城市’的踏板。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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