本月30日起,地铁4号线和7号线在上下班高峰时段的列车运行班次将增加。首尔交通公社6日表示,自7日起首尔地铁基本票价上调150韩元后,为了让涨价带来的收益回馈到提升地铁使用便利性上,已决定增加列车班次。
由此,4号线包括早高峰在内的运行班次将合计增加4次。4号线的最高拥挤度(以上午8时至8时30分为准)为186%,在1至8号线中拥挤度最高。所谓拥挤度,是反映车厢内乘客拥挤程度的指标,即实际乘车人数除以核定载客人数所得的数值。
4号线的最高拥挤度在去年4月津接线开通后,从162%上升到186%。公社预计,通过此次增开列车,4号线的最高拥挤度将从186%降至167%。
7号线在早晚高峰时段各增开1次列车,共增加2次运行。预计增开后,最高拥挤度将从161%降至148%。
公社还为缓解9号线的拥挤情况,原本以明年2月为目标,推进新增8组列车、共48节车厢的计划,但将尽可能提前日程,拟从今年12月底起分阶段提前投入列车运行。待9号线增购列车全部到位后,工作日上下班高峰时段的列车运行班次将合计增加24次(快车12次、普通列车12次),预计以快车为基准的最高拥挤度将从194%降至163%。
此外,得益于增购列车的效果,工作日上下班高峰时段的平均发车间隔将从3.6分钟缩短至3.1分钟。普通列车的最高拥挤度预计将从131%降至110%。
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