LG新能源攻入日本丰田市场…年供20GWh电池创“单一合同史上最大”
自2025年起大规模长期供应电动车电池
单笔订单合同规模创历史新高
投资4000亿韩元在密歇根工厂建设专用产线
LG能源解决方案将通过单笔订单合同，向全球第一大汽车企业丰田（Toyota）供应史上最大规模的电池。一直致力于围绕本国企业构建电动车供应链的日本企业，最终开始向具备电池技术实力和大规模量产能力的LG能源解决方案伸出橄榄枝。
5日，LG能源解决方案表示，已与日本丰田汽车签署了年产20GWh规模的电动车电池大规模长期供应合同。通过本次合同，LG能源解决方案将向全球五大整车企业（丰田、大众、雷诺-日产、现代汽车、通用汽车）全部供应电池。
此次合同是在排除合资工厂（JV）的情况下，LG能源解决方案单笔订单中规模最大的一项。计划供应搭载高镍NCMA（镍·钴·锰·铝）正极材料软包电芯的电池模组。为此，LG能源解决方案计划从今年年底起至2025年，在美国密歇根工厂总计投资4万亿韩元，建设丰田专用电池电芯及模组生产线。
生产出的电池模组将运至丰田位于美国肯塔基州的工厂组装成电池包，主要搭载于丰田新款电动车车型。
LG能源解决方案电芯·模组与丰田电池包技术结合 引领电池安全性与性能创新
两家公司预计，LG能源解决方案在电芯和模组方面的技术实力，与丰田在电池包方面的技术实力相结合，将生产出在安全性和性能方面大幅提升的电池。
LG能源解决方案拥有约2.9万件专利以及年产200GWh规模的全球生产能力。事实上，LG能源解决方案为此次合作在提升高镍NCMA基础上的热管理技术等方面，已取得了具有意义的成果。丰田也依托其自主开发的平台和每年超过1000万辆的汽车制造经验，展现出高水平的电池包技术实力。
双方期待，通过融合两家公司技术实力的创新电池，使丰田电动车能够为北美电动车市场的转型提供新的动力。
丰田汽车北美法人首席执行官（CEO）代表董事Tetsuo Ted Ogawa表示：“丰田希望尽快减少二氧化碳排放，并以扩大在北美的电动车销售为目标。从长期来看，确保锂离子电池的稳定供应，是制造和产品规划中的重要一环。通过与LG能源解决方案合作，能够向客户提供在安全性、性能及品质方面都符合其期待的高水准产品，我们感到非常高兴。”
LG能源解决方案首席执行官（CEO）副会长Kwon Youngsoo表示：“全球第一大汽车公司丰田与电池领军企业LG能源解决方案之间的新合作，将成为推动北美电动车市场取得重大进展的契机。通过此次合作，我们将进一步强化在北美的生产网络，提升创新产品竞争力，持续为客户提供世界一流的价值。”
与全球第一的丰田合作 抢占北美市场先机
LG能源解决方案与丰田达成电池供应合作，这是首次。
丰田去年销售额为371万亿韩元，汽车销量位居全球第一，是传统意义上的汽车产业强者。在北美市场，其汽车销量仅次于通用汽车，位居第二，影响力巨大。近期，丰田又发布计划称，将在2030年前推出30款车型，并在全球市场每年销售350万辆电动车，加快推进电动化战略。
LG能源解决方案目前在北美运营和建设2座独资工厂及6座合资工厂，不断扩大客户组合和全球生产能力。截至今年6月底，LG能源解决方案的累计订单余额为440万亿韩元。
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