迈向数字海洋强国…到2027年投入2300亿韩元研发

by Lee Dongwoo

Published 05 Oct.2023 08:00(KST)

Updated 05 Oct.2023 08:25(KST)

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“数字海上交通信息产业培育战略”
培育21家出口强势中小企业…税额减免上调

政府为推动船舶数字化转型和减少碳排放，将在2027年前推进规模达2300亿韩元的研究开发（R&D）项目。政府目标是把数字海上交通信息相关出口企业数量扩大到目前的3倍以上，并将相关领域的全球市场占有率从1%多提升至4%多，从而跃升为数字海洋强国。

海洋水产部于5日在政府首尔办公大楼召开的非常经济部长会议上发布了上述内容的《数字海上交通信息产业培育战略》，以期迈向世界性的数字海洋强国。

海洋水产部表示：“数字技术被视为使船舶变得更加安全、高效的核心要素”，“全球数字海上交通信息市场以每年8%的速度增长，预计到2027年将达到145万亿韩元规模”。

政府计划将具备国际竞争力的中小型出口企业从今年的7家扩大培育到2027年的21家。为此，将投资规模为200亿韩元的海洋新产业基金，并推进规模达2300亿韩元的研究开发项目，推动包括智能航行设备在内的42项数字核心技术以及船舶碳排放量削减等39项商业化服务的开发。政府还决定在研究及人才开发方面提供最高40%的税额抵扣优惠。通过这些措施，政府计划将数字海上交通信息相关全球市场占有率从今年的1.1%（1.2万亿韩元）提升至2027年的4.5%（6.5万亿韩元）。

出口和进口货物堆积如山的釜山港新仙台码头正在进行夜间作业。大韩民国在2021年全年出口额突破6400亿美元，刷新历史最高纪录。自1964年首次突破1亿美元以来，1977年突破100亿美元，1995年突破1000亿美元，2018年突破6000亿美元，今年突破6400亿美元，在66年的贸易历程上划下新的里程碑。/釜山=记者 Kang Jinhyeong aymsdream@

政府还将支持企业开拓海外市场。为帮助国内企业获取国际竞争力，将对其在国际航线上进行多国实证和取得海外认证的费用提供50%至70%的支持。此外，还将利用政府开发援助（ODA）项目，为企业进军作为潜在市场的发展中国家市场提供机会。

政府还将营造产业生态系统，夯实增长基础。此前由政府主导运营的“海洋导航”服务将以开放平台形式提供空间信息体系，方便民间企业积极利用。海洋导航服务是一种平台，用户选择目的地后，利用在海上实时自动更新的电子海图，为其推荐最安全、最快捷的最优航路。

为创造数字船舶建造需求，对新造数字船舶将提供政策性金融最多优惠1.0个百分点、民间金融最多优惠2.4个百分点的利率支持。若现有船舶改造为数字船舶，也将推动给予贷款利率优惠。