调查显示，京畿道境内39个地下车站的氡浓度均低于基准值，被判定为安全水平。
京畿道保健环境研究院28日表示，以京畿道内地铁（3、4、5、7、8号线及水仁盆唐线）39个地下车站为对象，开展了氡室内空气质量污染度检测，结果确认全部车站均在基准值以内，属于“安全水平”。
道保健环境研究院自今年4月至7月，在各地下车站的站台和候车大厅各2处安装氡检测元件，采用安装90天以上后回收的长期监测方式进行分析。
分析结果显示，各市郡的氡平均浓度为：▲果川（5座车站）16.5 Bq/㎥ ▲光明（2座车站）8.9 Bq/㎥ ▲富川（6座车站）10.6 Bq/㎥ ▲城南（9座车站）11.5 Bq/㎥ ▲安养（3座车站）14.6 Bq/㎥ ▲龙仁（2座车站）19.0 Bq/㎥ ▲河南（4座车站）23.9 Bq/㎥ ▲高阳（8座车站）15.4 Bq/㎥ 等。
这与多用途设施室内空气质量氡浓度建议基准值148 Bq/㎥相比，在所有监测点均处于远低于基准的安全水平。
据悉，地下车站的氡浓度与环境条件、地质特性、外界空气流入水平（通风设备运行程度）、地下深度等因素有关。
道保健环境研究院表示，作为控制地下车站氡等室内空气质量的管理方法，车站内部空调通风系统的运行以及空气净化设施滤芯的定期更换十分重要。
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道保健环境研究院细颗粒物研究部部长 Hong Sunmo 称：“通过本次实态调查，使用道内地下车站的道民可以在没有氡相关不安的情况下放心乘坐地铁”，“今后将持续开展氡实态调查，保障道民的知情权和健康，并提供贴近道民的生活环境服务。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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