Lee Kyungsuk首尔市议员检查地铁4号线拥挤度安全
首尔交通公社：“4号线高峰时段将追加投入2列列车，老旧电动车更换计划将按部就班推进”
首尔市议会交通委员会议员 Lee Kyungsook（国民力量党，道峰区第1选区）27日走访昌洞车辆基地，对新型电动车辆等地铁设施进行了特别安全检查。
昌洞车辆基地位于首尔芦原区，负责地铁4号线上运行电动车辆的检修等工作。
此次检查是为应对因真接线延长通车导致4号线拥挤度上升，而从缓解拥挤度对策等角度进行讨论而安排的。
真接线开通前，4号线车厢内拥挤度约为162%，但自去年3月真接线开通后，已增加至186%。
议员 Lee Kyungsook 与首尔交通公社安全管理本部长 Park Byeongseop 一同登上在昌洞车辆基地完成检修的4号线新型电动车辆，在出库前进行了联合安全检查。
在现场，Park 本部长表示：“由于4号线延长后，上下班时间段4号线的拥挤度处于较高水平，我们计划在这一时段追加投入两列新型电动车辆，积极管控拥挤度。”
公社除通过增加列车班次运营外，还计划顺利推进将4号线老旧电动车辆更换为新型电动车辆的工作，以提高车厢舒适度。地铁4号线自2021年起已有50节新型电动车辆投入运营，目前还有210节正在引进中。到2027年，将另外完成260节的生产并引进至昌洞车辆基地。
Park Byeongseop 本部长表示：“新型电动车辆可能会发生意料之外的故障，因此需要更加细致的检查，我们将在安全检查上格外用心。”
公社还报告称，昌洞车辆基地计划于2027年前整体迁移至目前正在建设中的真接车辆基地。
议员 Lee Kyungsook 表示：“通过此次走访，与首尔交通公社经营层共同思考改善经过道峰区的地铁4号线拥挤度问题，并借由检查车辆基地各项设施的安全状况，将道峰区居民的意见反映到地铁行政全局，这是一次非常好的机会。”
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