连休期间预计出行4022万人次…私家车占92%
特别交通对策期增开班次并免收通行费
预计今年中秋连假期间,高速公路最为拥堵的时段为:返乡方向在中秋节前一天即28日上午,返程方向在中秋节次日即30日下午。预计返乡方向中,首尔→木浦最长需时10小时40分,返程方向中,釜山→首尔需时8小时40分。所有高速公路在中秋前后4天,即本月28日至10月1日期间免收通行费。
国土交通部25日表示,在本次中秋连假特别交通对策期间(9月27日至10月3日),预计日均出行人数为575万人,5天内累计出行总人数将达4022万人次。
其中,中秋节当天预计出行人数最多,达953万人次。随着连假时间延长,国土交通部预计,日均出行人数将比去年(635万人)减少9.4%,但出行总人数将增加26.7%。
高速公路交通量预计日均为531万辆车,相当于每10人中有9人选择乘坐小客车出行。按交通方式划分,小客车占92.0%,巴士占3.1%,铁路占3.0%,航空和海运分别为1.5%和0.4%。
在返乡时间选择上,回答“将在中秋节前一天28日上午出发”的比例最高,为24.8%。返程日偏好方面,中秋节次日30日下午为21.5%,31日下午为20.1%等。以旅游为目的的出行中,18.4%的人表示将于30日上午出发。
若驾乘小客车走高速公路,预计各城市间往返所需时间均比去年最多增加10分钟。
具体来看,返乡方向预计耗时为:▲首尔→大田5小时20分 ▲首尔→釜山10小时10分 ▲首尔→光州8小时55分 ▲首尔→木浦10小时40分 ▲首尔→江陵6小时50分。返程方向为:▲大田→首尔4小时10分 ▲釜山→首尔8小时40分 ▲光州→首尔6小时35分 ▲木浦→首尔6小时55分 ▲江陵→首尔4小时20分等。
按高速公路线别来看,京釜线利用率为24.6%,西海岸线为12.1%,湖南线(论山~天安)为9.8%,中部线(统营~大田)为8.2%等。
政府决定在本次特别交通对策期间,将高速大巴的运营班次增加8442班。铁路、航空和海运也将分别增加224班、1255班和509班,以提高运力。
为保障车辆顺畅通行,将临时开放2处道路共1.4公里,包括高速公路唐津清州线牙山~天安20.6公里、国道36号线道堂~华城0.7公里等。此外,还将运营10条线路47个区间、共255公里的常设路肩车道,以及10条线路24个区间、共60公里的小客车专用临时路肩及减速车道。对预计发生交通拥堵的110个高速公路区间和17个国道区间实施重点管控。绕行道路指定信息将通过道路电子显示屏对外发布。
为方便高速公路使用者,将扩充配套服务设施。在主要服务区及防困倦休息区的卫生间内,将新增男厕位291个、女厕位503个。在易发生偷拍的薄弱区域,将投入268台探测设备,加强取缔。
此外,在中秋连假4天(9月28日~10月1日)内,只要车辆短暂驶入高速公路,均可享受通行费全额减免。
使用Hi-pass车道的车辆,只需在安装车载终端并保持电源开启的状态下通过,即会播报“通行费0韩元已正常处理”等提示语。使用普通车道的车辆,与平时一样在高速公路入口收费站领取通行券,在出口收费站交回通行券后即可当场免收通行费。
国土交通部交通物流室长 Lee Yunsang 表示:“为让所有人都能安全、便捷地往返探亲返乡,请自觉遵守交通法规,安全驾驶。若选择自驾出行,为避开拥堵时段,希望大家在出发前提前确认交通信息。”
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