国土部与KORAIL应对铁路工会罢工情况检查会议
韩国国土交通部部长Won Heeryong在全国铁路劳动组合罢工进入第4天的17日批评称:“铁路工会打着反对毫无实质内容的所谓民营化这一虚幻概念的旗号发动罢工。”
Won部长当天在首尔龙山区韩国铁道公社(KORAIL)首尔本部举行的罢工应对情况检查会议上表示:“对于这种‘为罢工而罢工’的做法,国民能在多大程度上理解,以及对于连审议都未曾进行过的民营化问题,政府究竟该如何作答,都令人质疑。”
铁路工会此前以停止讨论铁路民营化、引入前往水西的KTX列车、终止高速铁路运营竞争体制以及全面实施“四组两班倒”等为要求,于本月14日发动了总罢工。此次罢工将持续至18日上午9时。对于铁路工会的上述要求,Won部长表示:“这不是可以通过罢工来提出的问题”,“必须认真权衡,什么才是真正有利于国家和国民的道路,是否能够推动铁路安全与经营的发展。”
31日,国土交通部部长 Won Heeryong 在首尔钟路区政府首尔办公大楼发布关于韩国土地住宅公社无梁板结构调查结果。 摄影记者 Kang Jinhyung 提供
View original imageWon部长接着表示:“单方面要把自身主张贯彻到底,不仅会给国民带来极大不便,而且(KORAIL)也将更加被孤立,不可避免地直面国民的批评”,“政策主管部门要再次端正姿态、加倍努力,尽最大可能将国民损失降到最低,并确保铁路安全不出现任何差池。”
国土交通部表示,由于铁路工会正在筹备第二轮无期限总罢工,政府计划与工会方面会面并继续对话。KORAIL社长Han Munhee当天称,本次罢工造成的损失估计约为7.5亿韩元。尤其是据介绍,14日至17日期间,物流和货运列车的运行班次从平时日均117趟大幅减少至38趟,运输量也从日均6万吨大幅降至2万吨。
关于工会的第二轮总罢工计划,Han社长表示:“工会也不是无视国民不便的集体,因此预计中秋节前不会发生第二轮罢工”,“将与政府和工会方面紧密协商,绝对不让罢工在中秋节前发生。”
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