GS Caltex率先炼油企业生产生物船用燃料…启动试运行

by Oh Hyungil

Published 15 Sep.2023 08:17(KST)

向HMM集装箱船供应生物船用燃油

GS加德士开发的国内首款生物船用燃料，已正式投入试运行船舶加注并启航。

GS加德士表示，将于15日在釜山新港与HMM共同开展生物船用燃料试运行。当日，在釜山新港4号码头，HMM的6400标准箱级集装箱船“HMM Tacoma号”将加注GS加德士生物船用燃料“B30 Bio Marine Fuel”，并执行釜山—新加坡—印度—南美航线。

GS加德士参与了政府于去年10月成立的“环保生物燃料活性化联盟”，在扩大环保生物燃料普及方面发挥着主导作用。本月5日，公司已在仁川机场为飞往洛杉矶的韩国航空货机启动了可持续航空燃料（SAF）试运行。

此外，公司还将参与由产业通商资源部主导、截至2024年12月底的生物船用燃料导入计划，持续向国内外船公司供应生物船用燃料。

由于生物船用燃料采用可再生原料生产，与传统化石燃料基船用燃料相比，可将碳排放量减少65%以上。以废食用油为基础的生物柴油生产的生物船用燃料，其碳排放削减效果被国际社会认可可达80%以上。

同时，与甲醇或氨相比，生物船用燃料价格更低，且无需新增基础设施投资或建造新船即可使用，因此被评价为航运领域减碳最现实的替代方案。国际海事组织（IMO）也在去年7月于伦敦召开的“第80届海洋环境保护委员会（MEPC80）”上，正式认可了生物船用燃料的减碳效果。

GS加德士的“B30”产品由船用重油与国内生物燃料企业DS Danseok以废食用油生产的船用生物柴油调和而成。GS加德士于去年8月成为国内首家获得生物燃料相关国际环保产品认证制度“ISCC EU”的炼油企业，DS Danseok同样持有该认证，因此被评价为在整个生物船用燃料供应链上均具备环保认证。