用废弃食用油生产航空燃油…LG化学将建HVO合资工厂
LG化学大山事业场计划在2026年前建成HVO工厂
LG化学开始推进将生产环保认证产品所需的生物原料实现自给内化。
LG化学14日表示，公司将携手意大利埃尼（ENI）可持续出行公司（Sustainable Mobility），在忠清南道大山工厂基地推进建设加氢植物油（HVO，Hydro-treated Vegetable Oil）合资工厂。
意大利最大国有能源企业埃尼（ENI）集团以到2050年实现碳中和为目标，正推进生物燃料、新再生能源等多种可持续战略，其中，ENI可持续出行公司是以HVO为核心开展环保燃料业务、并起到引领作用的埃尼（ENI）集团子公司。
双方今年2月签署了为建设HVO合资工厂而制定的主要条件协议书（HOA），目前正共同开展技术可行性和经济性评估。双方的目标是到2026年建成年产约30万吨规模的HVO生产工厂。这将是韩国国内首座从原料到最终产品实现一体化生产的HVO工厂。
HVO是通过向废食用油等植物性原料中添加氢气生产的下一代生物油。其在低温环境下也不易凝固，因而不仅可用作车用燃料，还可用作航空燃料和石油化工原料，这是其一大特点。特别是在全球新再生能源政策以及环保航空燃料、柴油强制使用制度等推动下，预计HVO的全球市场需求将从2021年的约970万吨增长到2030年的约4000万吨，年均增幅有望保持在20%左右的高水平。
此次合作之所以达成，是因为LG化学正集中力量扩大有助于减少碳排放的植物油应用（生物循环平衡，Bio-Circular Balanced）产品，并致力于获取相应的环保原料，而ENI可持续出行公司则希望将下一代生物燃料业务拓展至亚洲及全球市场，双方利益高度契合。
合资公司成立后，LG化学将通过实现HVO自给内化，构建起用于生产生物高吸水性树脂（SAP）、高附加值合成树脂（ABS）、聚氯乙烯（PVC）等产品的原料供应基础。LG化学目前已将利用植物性原料生产、并可证明其可持续性的代表性手段——ISCC Plus国际认证产品扩展到50多个品种。
ENI可持续出行公司则可借助目前在欧洲构建的HVO生产基地、原材料供应链和全球销售网络，进军亚洲市场，同时通过合资工厂的建设进一步提升其HVO生产能力。
LG化学副会长Shin Hakcheol表示：“通过此次合作，我们得以强化扩大环保认证产品所需的稳定原料供应基础”，“今后将持续推进向环保、低碳原料的转型，在减碳领域发挥引领性领导力，成长为名副其实的全球企业。”
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