[是是非非]成“灰犀牛”的华为7纳米
一旦汽车芯片和资源被武器化
韩国将成首要打击目标
必须把半导体产业打造为护盾
因房地产引发的危机而令全球金融市场发抖的中国,又一次带来了冲击——这次是华为推出的新款智能手机。目前尚无法准确确认华为究竟是如何突破美国的高强度制裁的。但可以肯定的是,美国的制裁反而证明了华为的实力,也无疑增强了中国的自信。
有舆论认为,这次的产品是在美国制裁下中国所能做到的“极限”,因而加以贬低,但这种看法是误判。
当前主导全球半导体市场的,正是中国具备优势的、采用28纳米(十亿分之一米)以上工艺生产的“传统(旧型)”芯片。这类芯片广泛应用于智能手机、汽车和军事武器等领域,占整个半导体市场的75%。中国用来对抗美国的应对战略,也在于强化其在传统芯片市场的支配力。如果在由华为点燃的第二轮美中半导体战争中,中国以传统芯片发起反击,那么就意味着,新冠疫情全球大流行期间,因芯片短缺导致整车企业停产的情况,随时可能再次上演。
尤其需要注意的是,中国正在强化车规级半导体市场。事实上,在汇聚尖端半导体的智能手机和服务器为中心的半导体市场,中国的影响力并不大。但如果从被视为未来产业的自动驾驶电动汽车领域来看,情况就可能完全不同。中国是全球最大的汽车生产国和消费国。如果中国在第二轮美中半导体霸权之战中,采取以汽车芯片为核心、改变战场规则的战略并实现翻盘,那么这场第二轮美中半导体战争的终局将难以预料。
对于明知存在风险却因未能做好准备而遭受重创的情况,人们称之为“灰犀牛”。华为再次点燃的中国半导体崛起,有可能成为摆在我们面前的一头灰犀牛。如果中国在推进传统和汽车芯片半导体集中特色战略的同时,将资源武器化,对美国的盟友进行“精准打击”,韩国几乎必然会成为首要目标。在这种局面下,美国这个半导体盟友是否会出手相助?可以从1986年的美日半导体协定中窥见一二。回顾美日半导体协定,美国在涉及尖端技术的问题上,既不让步,也不讲同盟情分。这一次很可能也是类似的局面。
越是在这种时候,我们越要更加聚焦自己做得较好的半导体产业。在全球围绕半导体霸权展开“金钱之战”的当下,如果基于社会情绪,很难通过大规模补贴进行强力对抗,就必须把基础设施和环境做到最好。以2026年动工为目标推进的龙仁半导体国家产业园区,如果能在基础设施以及教育、生活、文化环境等方面,建设成远超美国硅谷和中国苏州园区的最尖端园区,就能更容易吸引人才,并大幅提高生产效率。
人才获取战略也必须重新制定。中国仅半导体设计工程师就有5.2万人,远非韩国的7000人可比。未来人才储备也极为充足。中国每年大学毕业生达1158万人,其中一半为理工科。相较之下,韩国在设立半导体特色大学方面仍受到各种监管掣肘,难以全速推进。
政界也不能再像坏掉的唱片一样,一再重复“半导体财阀特惠”的陈词滥调,以拖延时间。必须把半导体培育成韩国的“盾牌”,而不是某些财阀的生意。市场格局的改变往往就在一瞬之间。
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