在即将公布活跃住房供应对策之际，国会中被搁置的所谓“第一期新城特别法”备受关注。即便无法立刻增加住房许可或开工数量，但在心理层面上可以与对策产生协同效应。
据国会和国土交通部13日消息，国会国土交通委员会当天召开国土法案审查小委员会，讨论《老旧规划城市整备及支援特别法案》等争议法案。
由国民力量党议员 Song Eonseok 于今年3月代表提出的该法案，纳入了国土交通部制定的老旧规划城市整备基本方针等内容。适用对象为根据《住宅用地开发促进法》完成住宅用地开发已逾20年、面积在100万平方米以上的地区，不仅包括第一期新城，还涵盖全国范围内老旧的规划城市。法案核心内容是对这些地区给予安全诊断豁免或放宽、土地用途变更、容积率优惠等。
该法案已在国会滞留长达6个月。此前，国土交通部部长 Won Heeryong 在今年6月与京畿道安养市平村新城居民见面时曾表示，“希望在暑假结束前（国会能就法案）作出处理”，但并未实现。舆论认为，在明年4月总选前，相关方面仍在权衡时机。
专家认为，如果法案获得通过，将有助于从供应层面提升活力。由于各地区需制定具体开发计划，短期内难以立刻释放供应量，但在第三期新城项目存在推进延迟忧虑的背景下，作为一种心理因素被评价为具有积极意义。
房地产平台 Zigbang 大数据实验室室长 Ham Youngjin 表示：“目前无论是民间建筑公司，还是以韩国土地住宅公社（LH）为代表的公共部门，都处于萎缩状态。虽然完成整备还需要时间，但如果本次对策与法案在国会的审议提速相互配合，将有助于改善市场氛围。”
不过，也有观点指出，与政府此次着眼于缓解“供应”紧缩不同，法案可能会刺激“需求”。韩国投资证券资产承继研究所所长 Kim Gyujeong 称：“在供应方面，民间遇到困难时应由公共部门补位，公共部门吃力时则应由民间弥补，但目前情况并不理想。法案能否通过只是时间问题，但也有担忧认为，这可能会推高房价。”
另一方面，当天小委员会还将讨论与非法转包等相关的《建筑法》。包含取消实居义务内容的《住房法》修正案则并未被列入议程。
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