HD韩国造船海洋获4艘下一代氨运输船订单

by Oh Hyungil

Published 07 Sep.2023 10:52(KST)

签订总额6168亿规模建造合同

HD韩国造船海洋成功承接总额达6168亿韩元的下一代环保船舶——超大型氨运输船建造项目。

HD韩国造船海洋7日表示，在新加坡举行的“Gastech 2023”展会上，与新加坡EPS公司、希腊Capital公司签署了4艘8.8万立方米级氨运输船（VLAC）的建造合同。

HD现代重工建造的超大型氨运输船鸟瞰图

该船将在蔚山HD现代重工建造，并计划于2027年下半年前依次交付给两家船东公司。与现有超大型气体运输船相比，此次承接的船舶将氨装载能力从货舱容积的86%大幅提升至98%。在旧巴拿马型船舶中，这在全球尚属首次。

此外，该船虽然采用液化石油气双燃料推进系统，但待今后氨燃料推进发动机开发完成后，将与船东协商，考虑改装为氨燃料推进船。如果规格变更完成，该船将成为全球首艘氨燃料推进兼运输船。目前，HD现代重工正与掌握大型发动机核心技术的MAN ES、WinGD等公司合作，以2024年为目标开发大型氨燃料发动机。

尤其是本次合同还包含2艘选择建造权，预计有望追加接单。

据英国造船与航运市场分析机构Clarksons Research统计，HD韩国造船海洋今年在已下单的27艘超大型液化石油气·氨运输船中，承接了超过70%、共19艘的订单。

HD现代重工还与EPS公司及美国船级社（American Bureau of Shipping）、德国MAN Energy Solutions（MAN ES）、新加坡海事及港务管理局签署了关于开发氨双燃料推进运输船的谅解备忘录（MOU）。

HD韩国造船海洋相关负责人表示：“我们凭借丰富的气体运输船建造经验和领先技术实力，成功承接了被视为下一代环保船舶的氨运输船订单”，并称“将通过超前的技术开发努力，引领下一代环保船舶市场”。

5日（当地时间），在新加坡举行的“Gastech 2023”活动现场，HD现代社长 Chung Kisun 正在巡视展台。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。