达美航空旧日争议再浮出水面
过去多家航空公司曾爆发超售风波
女子组合Girl’s Day出身的歌手兼演员Hyeri指控自己遭到美国达美航空公司的不当对待,引发舆论强烈批评。随着此次事件中涉及的超售(重复订座)以及种族歧视等针对乘客的侵害案例浮出水面,达美航空发表立场文件,正式道歉。
上月31日,Hyeri在自己的社交媒体上表示:“我在一个半月前就预订了机票,还提前选好了座位,但却被告知没有头等舱座位,被降舱到经济舱。”
上个月31日,Hyeri在自己的Instagram上表示:“我在一个半月前就预订并提前选好了座位,但对方称没有头等舱座位,把我降舱到经济舱。” [图片出处 Hyeri Instagram提供]
View original image接着Hyeri称:“该航空公司既不能退款,又说如果不满意这个座位,就改坐下一班飞机。”她还愤怒表示:“明明订了两个座位,怎么会两张票都被降舱?”
通过Hyeri分享的机票照片可以确认,这家航空公司是达美航空。
对此,达美航空方面解释称:“为确保该航班的安全运行,在更换为小型机型的过程中,不可避免地将部分购买头等舱的顾客安排到经济舱。”并表示:“本次事件中,这位顾客被安排在经济舱,差价正在办理退款手续。”
达美航空还补充称:“对给您带来的不便深表歉意,客户服务负责人将直接与您联系。”
航空公司惯例式超售,各国赔偿标准不同
在航空业界,超售并非新鲜事。不仅达美航空,此前也有许多航空公司因超售引发争议。
所谓超售,是指航空公司为了应对旅客临时退票或改签导致的空座情况,而接受超过座位数的预订的一种行业惯例。
有观点指出,尽管围绕超售的争议和批评不断,航空公司不仅持续进行超售,还将由此产生的损失转嫁给乘客,被指是航空公司的“滥用权力”。
尤其是达美航空在2017年5月曾在夏威夷机场将一户包括1岁和2岁婴儿在内的四口之家赶下飞往洛杉矶的航班,引发舆论风波。
当时,这家人为了让2岁的孩子坐在他们购买的座位上,准备安装儿童安全座椅。对此,乘务员却以“孩子必须坐在大人腿上”为由,援引错误规定与该家庭发生争执,最终甚至要求他们全家下机。
2019年,又发生了航班比原定登机时间更早起飞,导致3名韩国乘客受损的事件。这3名乘客所预订的座位已经被候补乘客占用,而在登机口等待的3名韩国乘客则称,自己在起飞前完全没有收到任何通知。
超售问题在国外航空公司中持续发生,比国内航空公司更为普遍。韩国在出现与超售相关的消费者受害案例时,已通过法律规定和程序,要求对旅客给予适当赔偿。美国和欧洲国家也制定并实施了类似规定,但各国的具体标准不同,许多情况下旅客难以获得充分赔偿。
事实上,韩国航空公司也进行超售。但根据2017年修订的航空运输条款,如果座位不足,必须先让航空公司所属工作人员下机,而不是乘客。此后若仍需追加下机人员,则应由预订尚未最终确认的乘客先行下机。
此外,条款中还将依据消费者纠纷解决标准进行赔偿义务化,不仅要提供替代航班,还要以现金、酒店住宿券等形式向乘客提出补偿方案。
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