浦项–水西高速列车开通……庆北东海岸居民多年夙愿“结出果实”
庆祝首尔水西站开通往返庆北东海岸列车的夙愿实现
每日往返2次运行,耗时2小时21分,交通便利性大幅提升
承载着庆尚北道东海岸地区居民夙愿的“开往水西的高速列车(SRT)”于1日正式开通运营。
浦项市与SR公司于1日就在浦项与首尔江南地区水西站之间运行的SRT高速列车开通仪式,在首尔水西站站台举行。
在当天的开通仪式上,市长 Lee Gangdeok、国会议员 Kim Jeongjae、Kim Byeonguk,以及SR公司代表理事 Lee Jongguk等人在听取SRT列车长的开行报告后,向列车长和乘务员献上花环,祝贺实现了庆尚北道东海岸地区居民长期期盼的SRT开通。
浦项市市长 Lee Gangdeok表示:“请各方多加努力,确保市民能够安全出行”,“市民与地方政治圈共同关心并携手努力,长期以来的愿望终于开花结果。”
仪式结束后,市长 Lee Gangdeok从水西站乘坐首班车前往浦项;在浦项站,还举行了欢迎仪式,迎接乘坐SRT列车来到浦项的旅客。
1日上午,在浦项站举行了迎接SRT列车乘客的欢迎仪式。(从左起为浦项市议会议长 Baek Ingyu、首班车乘客 Kim Hyeonji、首班列车司机 Sim Sangpil、浦项市市长 Lee Gangdeok)
View original image浦项–水西SRT列车在周末与工作日均每日往返各2次运行,票价为普通席4.72万韩元,特等席6.84万韩元。
上行线首班车于上午9时41分从浦项站出发,于下午12时2分抵达终点站水西站,全程耗时2小时21分。下一班车为下午7时43分从浦项出发,晚上10时10分抵达水西。
下行线则在上午6时30分自水西站出发,上午8时51分抵达浦项;下一班车为下午4时34分自水西出发,晚上7时1分抵达浦项。
此前,从浦项前往大型医院和大型企业云集的首尔江南地区时,必须先在首尔站下车,再花费40分钟以上时间转乘前往,出行十分不便。
为此,浦项市为开通浦项–水西列车,与当地政治界一道,先后拜访国土交通部、韩国铁道公社(KORAIL)、SR公司等10余次,并与国土交通部部长会面洽谈,经过多方努力,最终促成了浦项–水西列车的开行。
此次列车开通,不仅将大幅提升市民出行便利性,对二次电池、钢铁、生物等当地企业活动也将提供极大助力,同时还将方便首都圈游客前来浦项,有望为激活当地旅游产业作出贡献。
浦项市还将配合SRT开通,于9月4日与SR公司签署“基于环境、社会与公司治理(ESG)的共生发展业务协议”。
通过该协议,双方将在ESG相关领域强化战略合作关系,共同发掘并推进环境保护、地区经济发展、社会公益活动等项目。尤其是将在地方庆典与特产宣传、支持当地中小企业拓展销售渠道等方面开展合作。
浦项市表示,待目前运能已趋饱和的平泽–梧松区间于2027年实现双复线化并追加引进车辆后,将向国土交通部和SR公司方面提出增开列车的要求,今后也将持续努力,提高市民的交通便利性。
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