京畿道城南市于31日启动了对亭子桥的精密安全诊断服务。
城南市在为期100天的本次精密安全诊断服务进行期间,为减轻因车辆管制给市民带来的不便,将在最终服务结果出炉前,于9月先行根据结构安全诊断的初步结果,与盆唐警察署协商后决定是否开放车道。
在今年4月亭子桥人行道部分坍塌后,侦查机关和国土交通部截至6月对亭子桥事故现场进行了调查和勘验。城南市在6月完成事故残骸清理后,于7月方可就亭子桥精密安全诊断服务进行招标,因此此次正式启动相关服务。
城南市相关负责人表示:“虽然精密安全诊断正在进行中,但如果首先确认结构安全诊断结果为适合,将与盆唐警察署协商后决定是否开放车道”,并称“计划在总共6条车道中,利用其中4条,2条作为车行道、2条作为步行道”。
此前,城南市根据国土安全管理院对亭子桥桥面板结构物(楼板)的结构分析结果,以及城南市安全管理顾问团对混凝土振动的评估等安全性评估结果,确认结构安全性和使用健全性均为适合,遂于7月14日在亭子桥车行道部分设置并开放了临时步行道。
另一方面,城南市已于7月就亭子桥施工方金湖建设提起损害赔偿诉讼,并申请指定鉴定人。管辖法院水原地方法院城南支院将决定由大韩土木学会担任鉴定机构。受此影响,为进行原型保存和现场调查,目前尚未拆除亭子桥坍塌的人行道部分。
城南市计划在亭子桥相关鉴定机构完成现场调查等鉴定工作后,拆除坍塌的人行道部分,随后开展人行道重建工程,力争在明年上半年完成施工。
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