公企CEO公务车里常备铁锤：“发现不对的地方就立刻砸烂”
今年5月初，京畿住宅城市公社（GH）社长 Kim Seyong 突然造访了GH住宅事业地区之一——华城东滩 A105BL 幸福住宅工地。之所以在今年4月仁川检丹新城地下停车场坍塌事故之后，他决定亲自盯紧GH住宅项目工地的质量问题，是出于这样的考虑。这是他一贯强调“质量经营”基础上的自发行动。当时韩国土地住宅公社（LH）的无梁楼板公寓事件还未爆发。
今年4月仁川黔丹新都市地下停车场坍塌后，京畿住宅城市公社（GH）社长 Kim Seyong 主动在公务用车中放上一把锤子，逐一查看GH正在推进的工地。照片为5月26日 Kim Seyong 社长在GH东滩A105BL幸福住宅工地进行检查的情景。京畿住宅城市公社提供
View original image当天，他在毫无事先联络的情况下来到华城东滩工地，仔细检查在建的幸福住宅时，发现某栋建筑地下再生资源保管所出入口上部的收边处理存在瑕疵。他立刻从平时就放在公务车上的锤子拿出来，当场砸掉砖墙，并指示对出入口进行补强施工。身为高丽大学建筑学系教授、工学翰林院正式院士出身的他，其现场感在这一刻得到了充分体现。
此后，Kim 社长向GH高管们一再强调现场检查的重要性，并下达指示称：“车里备着锤子，发现问题就当场砸掉。”对此他表示：“我想强调的是，GH对工地质量负有直接责任并应具备主人翁意识，更进一步说，GH全体员工都必须认识到质量经营的重要性并肩负起责任。”
目前还对4处在建公寓实施了全面排查。检查结果显示，并不存在结构性问题。他表示：“针对最近5年内竣工的6个小区，我们也已通过精密安全检查机构实施了无损检测、混凝土检测等，结果即将出炉。”
“不是无梁楼板工法的问题，而是‘设计→施工→监理’整体失灵，放大了LH事件”
被问及近期持续发酵的LH钢筋遗漏事件时，Kim 社长回答称，本次事件之所以爆发，是因为从设计→施工→监理这一整套结构未能正常运转。与此同时，他也谈到已经几乎成了“粗制滥造”代名词的“无梁楼板”结构，表示无梁楼板工法本身并无问题。无梁楼板工法是在没有承重墙或作为水平柱的“梁”的情况下支撑荷载的一种工法，优点是可提高层高、增强开阔感，只要建造得当，就能节省时间和成本。
他表示：“无梁楼板结构本身没有任何问题。问题出在执行过程中因熟练工人短缺导致的粗糙施工，本应在监理环节把关，却因有组织的串通导致监理缺位，这些因素叠加，才引发了无梁楼板结构的安全性问题。”
目前担任韩国都市设计学会会长的 Kim 社长表示：“诸如钢筋是否配置到位等，原本应由熟练工来计算，但现实是钢筋方面的熟练工极为短缺。10年前，现场指挥还是朝鲜族同胞或韩国工头，如今却是连图纸都看不太懂的外国人占据了施工现场。”他忧虑地表示，勉强还留在岗位上的熟练工人也所剩无几，而且大多是临近退休的60多岁老人。
“GH的角色必须转变……从供应商转型为城镇管理者（Town Manager）”
GH计划在9月初首次公开全新的业务模式，这将通过去年12月就任的 Kim 社长在今年2月提出的新愿景“机会”品牌来实现。这是一种涵盖住宅项目、办公楼等在内的业务模式，蕴含着这样的意图：GH要成为帮助无房者或准备创业的人实现向上跃升的“机会伙伴”。Kim 社长表示：“这与京畿道政所提出的‘机会’概念一脉相承。我们要发掘那些在社会上创造价值却未能获得合理回报的领域，成为向其提供机会的合作伙伴。”
尤其是将于9月公开的京畿道型居住模式，将分为租赁型、自有型等三种类型。GH计划先公开这三种住宅模型，观察需求方反应后，再逐步扩大模型数量。Kim 社长表示：“目标是在3年内开工。即便考虑到地方政府首长更替会带来变动，我认为在动工仪式时，供应规模达到数万套是完全可行的。”
同时他表示，不会再沿用以往那种方式推进公共分售。理由是分售业务本身属于民间领域。他称，之所以作出这一判断，是因为看到其他公营企业在扩大或推进公共分售业务过程中，因顾忌与民间企业之间的过度竞争而引发诸多后遗症。他解释说，公营企业介入分售既不符合市场原则，也起不到压低房价的效果。
在任期内他希望实现的目标之一，是推动GH的体质改善。他强调，GH必须从传统的供应者角色再向前迈进一步，重塑为城镇管理者（Town Manager）。也就是说，不再是建好楼、开发完一片区域就拍拍手走人，而是要把入住后的管理也纳入细致的关注范围。
Kim 社长表示：“与其说GH是住宅供应机构，不如说更像过去韩国土地公社那样，以宅地开发、产业园区开发为主的组织。考虑到今后几乎不会再有大规模宅地开发需求，我们的角色应当是从建造者（builder）转型为城镇管理者，连同城市运营管理一并承担起来，我一再反复强调这一点。”
一句话，就是“要变身”。为避免停留在口头上，他还提出了通过设立子公司来实现的具体路径。
Kim 社长表示：“我们的计划是，基于‘一座城市一旦建成，就要一直负责维护保养直到重建’这一理念，单独设立一家专门负责维护保养业务的子公司，并计划在光教和板桥设立维护管理公团。”
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