10日公布《首尔特别市东大门区关于对社区巴士进行财政支援的条例案》

计划自9月起向因亏损而经营困难的社区巴士企业提供财政支援



东大门区向运营亏损社区巴士提供财政支持 View original image

东大门区对社区巴士提供财政支援成为可能。


东大门区(区厅长 Lee Pilhyeong)表示,根据10日公布的《首尔特别市东大门区关于对社区巴士进行财政支援的条例案》,将自即将到来的9月起,对因亏损而面临经营困难的社区巴士企业提供财政支援。


目前东大门区共有4条社区巴士线路在运营。新冠肺炎疫情暴发后,乘客人数持续减少,加之参与换乘优惠收费制度导致亏损,去年社区巴士线路的运营班次较2019年减少了26%。社区巴士运营率下降,导致发车间隔拉长,区民不便日益加重。


此前,首尔市在社区巴士运输收入低于财政支援基准额(每辆车每天45万7040韩元)而出现亏损时,会在23万韩元限额内,对亏损部分给予85%的补助。但由于新冠肺炎疫情长期化、燃料价格上涨、乘客减少以及社区巴士司机流失等因素,社区巴士运营环境恶化,区民不便增加,东大门区遂与首尔市协作,决定对亏损部分再追加支援15%。


区政府于6月15日通过与区厅长的座谈会了解企业困难情况,并为落实区厅长的竞选承诺“社区巴士线路重新整顿”,推进相关研究服务等,竭尽全力减轻区民不便。



东大门区厅长 Lee Pilhyeong表示:“希望此次支援有助于社区巴士恢复正常运营”,并称“将努力确保作为区民‘双脚’的社区巴士实现稳定运营,使东大门区在利用公共交通方面不再存在不便”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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