“终于提了爸爸车”……国内家用车市场格局巨变

中型运动型多用途车（SUV）畅销车型胜达时隔5年以全新换代车型回归，预计将给国内家庭用车市场带来格局变化。新冠疫情暴发后，以家庭为单位的户外活动增多，中大型SUV的人气持续走高。整车企业通过接连推出新车，向国内家庭用车市场发起挑战。

综合本报10日采访，今年下半年在国内市场已上市或计划上市的中大型SUV至少有11款以上。奔驰GLC、EQE SUV以及宝马X5、X6、丰田汉兰达等各品牌代表性SUV的上市日程已经公布，这些车型有的已经开始部分交付，有的则即将正式交付。

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在国内品牌中，现代汽车的中型SUV胜达本月蓄势待发。无论在价格区间、销量还是级别方面，将与胜达正面交锋的车型是起亚第四代索兰托中期改款车型。

现代汽车胜达自2000年第一代车型上市以来，截至今年上半年，在国内累计销量已达137万辆，是名副其实的“百万销量”车型。与此相比，起亚索兰托则是新崛起的强者，最近3年中型SUV市场占有率均位居第一。去年在韩国国内销量最高的乘用车正是索兰托。随着胜达在今年下半年推出第五代全新换代车型，能否重新夺回国内中型SUV市场“王座”备受关注。

今年下半年家庭用车市场也可以概括为“一场韩日对决”。现代汽车胜达和起亚索兰托推出新车的同时，在进口车市场，日本品牌也准备了契合家庭用车需求的新车型。

上月，Toyota Korea在韩国推出了7座SUV——第四代汉兰达。第四代汉兰达为混合动力车型。相比之下，以Palisade为代表的同级国产车型目前尚无混合动力版本，这一点成为汉兰达的竞争优势。

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本田计划在本月末正式推出8座大型SUV Pilot。Pilot是时隔8年回归的第四代全新换代车型。本田Pilot将与现代汽车Palisade、起亚Mohave、韩国通用Traverse、丰田汉兰达等国产及进口大型SUV展开竞争。本田继今年4月推出中型SUV CR-V汽油版车型之后，还计划在今年下半年引进其混合动力版本。

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