SK株式会社 C&C供应两轮车可更换电池包…拓展BaaS业务

by Choi Yuri

Published 09 Aug.2023 08:30(KST)

向DNA Motors供应高性能可更换电池包

SK株式会社 C&C开发了融合软件和硬件的复合技术——可更换电池包，进军电动两轮车市场。

SK株式会社 C&C于9日表示，将向国内代表性电动两轮车专业企业DNA Motors供应高性能可更换电池包。

SK株式会社 C&C负责开发并供应符合DNA Motors电动两轮车规格的可更换电池包。可更换电池包将优先应用于DNA Motors今年新推出的“ED-1B”电动两轮车车型。公司还针对ED-1B电动两轮车专用可更换电池包，自主开发并搭载了电池管理系统（BMS·Battery Management System）。

SK株式会社C&C表示，将于9日向国内代表性电动两轮车专业企业DNAMotors供应高性能可更换电池包。 [照片来源=SK株式会社C&C提供]

BMS负责电池电流、电压和温度的测量及控制信息，是保障最佳能量效率的系统。SK株式会社 C&C应用了可预测电池状态的自主电池数据分析算法，升级了BMS性能。ED-1B在常温和低温环境下的续航里程分别比现有产品提升了8.1%和7.8%以上。其输出性能也提升了6%以上，通过了环境部认证审查。可更换电池包还在韩国交通安全公团实施的电池安全认证检测中获得合格评价。

SK株式会社 C&C计划以此次电池包供应为起点，扩展至基于云的“电池即服务”（BaaS·Battery as a Service）平台业务。BaaS平台利用物联网（IoT）技术，可实时监控和分析电池包数据。借此，可将DNA Motors的电动两轮车与充电基础设施相连接，高效管理电池包从生产、充电、更换到报废的全生命周期。

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SK株式会社 C&C制造数字平台集团负责人Kim Seonghwan表示：“在小型电动车市场，融合信息通信技术（ICT）的可更换电池包供应以及BaaS业务，正在成为‘杀手级服务’。”他还表示：“今后计划将BaaS业务扩展至包括叉车、无人搬运系统（AGV）等工业用电动车，以及电动卡丁车在内的多种电动出行领域。”

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。