观望期结束了吗？中国电动车企月度销量纪录刷新

Published 02 Aug.2023 09:24(KST)

即便打六折仍犹豫的消费者开始下单
比亚迪销量突破26万台大获成功

上个月，中国电动车企业的月度销量接连刷新历史纪录。有评价认为，此前因业内价格战导致的消费者观望情绪已告一段落，开始进入正式购车阶段。

据香港《南华早报》(SCMP)2日报道，随着中国消费者被压抑的需求集中爆发，比亚迪(BYD)、理想汽车、蔚来等中国电动车企业上月销量均创下历史新高。

图片由路透社联合通讯社提供

作为全球最大的电动车制造商，比亚迪上月销售26万2161辆汽车，环比增长3.6%。理想汽车交付3万4134辆，蔚来交付2万0462辆，均超过此前各自最高纪录。就理想汽车而言，与去年7月(1万0422辆)相比，销量暴增逾3倍。

小鹏汽车交付1万1008辆，较前一个月(8620辆)猛增27.7%，但与去年同期(1万1524辆)相比则有所下降。该公司在上月25日与德国大众汽车达成合作，并将获得大众的大规模投资，因此备受关注。

美国特斯拉在中国的销量则呈现下滑态势。特斯拉虽不单独公布月度销量，但据中国乘用车市场信息联席会统计，上月向中国消费者交付了7万4212辆Model 3和Model Y，同比下降4.8%。近期，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)又启动对2023款Model 3和Model Y电动助力转向失效问题的调查相关消息不断扩散，更令其雪上加霜。

上海咨询机构硕雷的高级经理Eric Han表示：“今年上半年一直持观望态度的中国司机已经做出购买决定”，“蔚来和小鹏等汽车制造商正在进一步提高产量”。

在此之前，中国汽车行业已为提振低迷消费而掀起价格战。尤其是1至4月间，各车企相继将售价最多下调40%，呈现“鸡肋博弈”态势，但销量并未出现大幅改善。今年上半年，中国内地纯电动及混合动力汽车总销量为308万辆，同比增加37.3%，还不到去年增幅(96%)的一半。《南华早报》称：“消费者期待更大幅度的折扣而犹豫不决”，“急剧降价并未带来销量激增”。