釜山港湾公社(BPA)去年6月推出的卡车司机专用移动应用程序“Allcon-e”,其注册用户截至26日已突破5000人。


“Allcon-e”是BPA为减少使用釜山港集装箱码头的卡车司机等待时间、提升码头生产力和作业效率,在港口物流一体化平台(Chain Portal)项目中开发的一款应用程序。


该应用通过移动终端向卡车司机提供港口相关实时信息,以及集装箱运输所需的多种功能。


2022年刚推出时,“Allcon-e”注册用户约为1000人,自去年年底开始快速增长,到7月突破5000人。这一数字接近使用釜山港集装箱码头的集装箱运输卡车1.7324万辆(以2022年为准)的约30%。

釜山港卡车司机专用手机应用程序“Olcon-e”。

釜山港卡车司机专用手机应用程序“Olcon-e”。

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BPA近期为扩大注册用户,通过现场宣传、参与活动、制作并发布使用方法视频、将釜山港全部码头(10家公司)的实时信息联动等方式扩充提供信息内容,并新增港口周边实时交通状况信息和码头拥堵度查询功能等,努力提升用户便利性。


今后还将加强各类宣传活动,引导卡车司机自发参与,并为用户追加提供所需的信息和功能,以改善港口使用者的便利性和效率。


此外,BPA自今年7月起正在进行为期3个月的中转运输系统(TSS)第二阶段试点运营。此次试点项目有5家码头公司和6家运输公司参与,正在验证多方面效果,预计“Allcon-e”的注册人数和使用率将进一步提高。


BPA还在推进开发暂名为“安全强化移动平台”的项目,该平台将包括整合釜山港所有码头运营商的移动应用、纸质提单的电子化、实时传达码头作业情况等功能。


该平台计划在现有“Allcon-e”的基础上以追加功能的方式来实现系统构建,并将从今年10月起在现场应用。


BPA社长Kang Junseok表示:“随着‘Allcon-e’注册用户持续增加,我们将提供更高质量的数据和服务,使今后所有使用釜山港的集装箱卡车司机都能安全、有效地加以利用。”


他还补充称:“我们也将加强港口联通性,不遗余力地支持提升釜山港的竞争力。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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