“下月给冰箱装门”……大卖场“欢迎”，便利店“犯难”

by Lee Seohee

Published 22 Jul.2023 08:30(KST)

Updated 23 Jul.2023 13:26(KST)

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产业部将于下月初发布业务指引
便利店业界称“需权衡成本、动线与效率”
超市：契合环保意识并有利于节能降本

从下月起，“给冰箱加装门”项目将正式施行，流通业界的反应却出现分化。大型超市考虑到能源成本削减和消费者认知等因素，正积极研究导入；相反，便利店则从门店面积、动线效率、成本等方面权衡，认为还需要再观望一段时间。

便利店品牌CU在部分门店试点引进了开闭式冷藏柜。BGF Retail提供

据业界22日消息，产业通商资源部最快将于下月第一周发布“给冰箱加装门”项目的指导方针。本次指导方针是在项目正式施行前，向各企业正式公布可安装冰箱的规格和形式、补贴规模等内容，预计将包括关于冰箱安全性、保温性、可视性等方面的最低标准。产业通商资源部自今年年初起，面向大型超市和便利店等有意愿的经营场所推进“给冰箱加装门”试点项目，其结果显示，当冷藏温度设定为5.0℃时，带门冷藏柜的用电量约为开放式冷藏柜的三分之一。

为推进该项目，产业通商资源部将战略效率提升项目预算从原先的518亿韩元增加至968亿韩元，几乎翻倍。其中，“给冰箱加装门”项目预算规模为100亿韩元。产业通商资源部计划自8月起，在预算用尽前，对符合要求、安装带门冷藏柜的小微个体工商户，补贴其安装费用的40%。政府将优先支持小型超市和便利店加盟店，对大型超市和百货商店等则通过引导其自愿参与的方式推进。

尽管政府给予了“史上最大规模”的支持，便利店业界仍持观望态度。与面积较大、使用多层空间的大型超市不同，便利店门店面积较小，安装带门冷藏柜后，商品陈列可能遇到困难，顾客的行走动线也可能变得不便。实际上，国内便利店的平均门店面积约为70平方米（约21坪），与美国、日本等国家通常采用约300平方米（约90坪）规模运营相比，空间非常狭小。

一位便利店业界相关人士表示：“如果给冰箱安装门，在客流高峰期这种人流密集的时段，可能会出现顾客一人在挑选商品时，另一人只能在后面排队等待的瓶颈现象”，“撇开政府补贴不谈，从店主和顾客的立场出发，现实中需要考虑的问题很多，因此便利店业界总体上还是以‘先观望、再说话’的氛围为主。”

也有声音指出，将产业通商资源部公布的节能数据直接套用到实际场景中存在困难。担心的是，若投入高昂成本参与项目，结果能源效率并未如公布数据那样显著提升，反而只是徒增成本。便利店产业协会相关人士表示：“本次项目并不是给全新的冰箱安装门，而是在已经使用了5～6年的既有冰箱上加装门，因此很难认为产业通商资源部公布的节能量可以在一线门店被原样感受到”，“就像新车在高速公路上行驶与二手车在市区行驶，其油耗不可能相同，但产业通商资源部却在把这两种情况放在一起比较。”

相反，大型超市方面则认为，在环保意识提升和节能成本等因素的综合考量下，本次项目也非常适合作为环境、社会及公司治理（ESG）经营的一环。主要大型超市（易买得、乐天玛特、Homeplus）正积极研究在部分门店试点运营的带门冷藏柜基础上，进一步追加和扩大安装。

乐天玛特自2021年在清凉里店开始，截至今年7月，包括Zettaflex在内的60家门店已安装带门冷藏柜，并计划在今年年底前再向15家门店追加安装带门冷藏柜。易买得则在今年4月于紫阳店首次引进带门冷藏柜，并计划于本月23日在汝矣岛国会店安装同类型的开合门。乐天玛特认为，通过此次安装带门冷藏柜，与以往相比，电力消耗量已减少约30%。