得益于稳健增长的海外旅行需求，美国联合航空（UA）在属于航空业淡季的第二季度也交出了超出预期的亮眼业绩。
当地时间19日，联合航空通过公布今年第二季度业绩表示，其净利润为10.75亿美元，同比去年同期的3.29亿美元增长226.7%。同期销售收入为141.78亿美元，比去年同期的121.12亿美元增长17.1%。每股收益为5.03美元，远高于市场预期的4.03美元。
公司方面就利润增长背景解释称，这是“高盈利能力的国际长途航线需求激增所致”。公司补充称，随着国际航线运输业绩的增长，其盈利能力已经超过新冠疫情暴发前的2019年水平。
尽管有观点认为受经济衰退逆风影响，海外旅行需求将出现下滑，但各大航空公司仍在录得良好业绩。分析认为，这主要是因为新冠疫情期间被压抑的长途海外航线需求集中爆发。
根据机票价格比较网站Kayak的数据，今年美国人搜索飞往欧洲机票的次数平均比去年增加了55%。包括联合航空在内的美国航空公司，国际航线客运收入约占其整体收入的41%。
为应对不断增长的国际航线需求，联合航空决定增加马尼拉、香港、东京等热门长途航线的座位供给。
此前于本月13日公布业绩的达美航空也表示，其第二季度销售收入（156亿美元）和每股收益（2.84美元）双双超出市场预期，创下按季度计算的历史最高业绩。
达美航空总裁Glen Hauenstein表示：“强劲的需求预计将在今年第三季度继续延续”，并预测第三季度的运输业绩和销售增长势头将与第二季度保持相近水平。达美航空在反映稳健需求预期的基础上，将第三季度每股收益预期上调至6至7美元。
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