房屋周边交通环境等服务
通过公共数据门户网站(data.go.kr),到年底前将开放30类国家重点数据。
行政安全部于20日表示,将于明日召开“2023年国家重点数据开放项目”统合启动汇报会,正式推进“2023年国家重点数据开放项目”。
第四次数据开放项目的特点在于,以打包(套餐)形式提供民间在完成服务时所需的公共数据,以提高利用度;对于包含个人信息等敏感信息的数据,则以真伪核验服务的形式开放。
以打包型公共数据形式提供的典型案例包括居住地周边交通环境服务、小微企业定制型创业支持服务等。
首先,为用于居住地周边交通环境信息服务,将打包开放交通事故多发路段信息(韩国交通安全公团)、列车运行信息(KORAIL)等。事故多发路段信息是指按地方自治团体划分,在最近3年内一定半径范围内交通事故发生次数达到一定标准以上的路段信息。当数据以开放应用程序接口(Open API)形式提供后,可在导航等服务中与其他道路交通状况信息相结合,用作综合交通信息;同时与打包开放的事故多发路段信息、列车运行信息等结合,预计将作为交通环境分析的基础资料加以利用。
作为用于小微企业定制型创业支持服务的数据,将开放加盟事业信息公开书信息(公平交易委员会)、创业支持及教育数据(创业振兴院)。尤其是,随着加盟事业信息公开书数据的开放,预计加盟总部之间的比较将变得更加简单便捷。通过加盟事业信息公开书数据,有望防止因虚假、夸大广告给有意从事加盟事业者带来的损失,并与打包开放的创业支持数据相结合,用于小微企业定制型创业支持服务。
另一方面,包含个人信息的数据,将通过“真伪核验服务”这一替代方式提供公共数据。
被选为数字平台政府实现课题的营业用车辆履历信息(维修信息、是否投保法定保险等),预计将大大有助于国民安心使用租赁车辆或包车客车。
政府创新组织室室长 Jeong Seonyong 表示:“通过本次国家重点数据开放项目,此前开放需求较高的数据将得以开放,预计利用度将随之提高。”并称:“今后也将积极开放公共数据,努力通过数据开放促进新业务培育,从而切实提升国民便利。”
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