三星电子量产超低功耗车载存储“UFS 3.1”:“2025年夺得第一”
为电动车与自动驾驶汽车优化
多种容量产品实现量产
三星电子开始量产号称业内最低功耗的车载信息娱乐系统(IVI)内存解决方案。该产品将供应给全球整车厂和汽车零部件企业,三星电子以在2025年实现车载内存市场份额第一为目标。
13日,三星电子表示,已开始量产“车载 IVI 通用闪存(UFS)3.1”产品。这款产品是采用国际半导体标准化组织 JEDEC 制定的嵌入式内存标准“UFS 接口”的新一代超高速闪存,以256千兆字节(GB)容量产品为基准,较前一代将功耗降低约33%。由于能够提升汽车电池电力运行效率,是一款为电动车和自动驾驶汽车等优化的解决方案。
以256GB产品为基准,其顺序读取速度(从存储内存中调取数据的速度)为2000MB/s,顺序写入速度(将数据写入存储内存的速度)为700MB/s。该产品满足车规级半导体质量标准 AEC-Q100 2级(Grade 2),可在零下40度至摄氏105度环境下保证稳定性能。
三星电子已开始量产128GB、256GB容量产品,并计划在第四季度推出512GB产品。三星电子存储事业部常务 Cho Hyundeok 表示:“本次产品契合环境、社会、公司治理(ESG)经营日益重要的下一代内存发展趋势”,“为 IVI 提供了专门优化的解决方案并实现及时供货,具有重要意义。”
三星电子今后将扩大车载存储产品系列的应用领域。近期单车内存搭载量不断增加,对性能的要求也持续提升,市场空间巨大。公司自2015年首次进入车载内存市场以来,已连续7年刷新销售纪录。继2017年业内首次推出车载 UFS 之后,去年又推出了用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的 UFS 3.1 产品。三星电子计划在2025年前,为自动驾驶(AD)、ADAS、IVI 等提供最佳内存解决方案,力争夺得车载内存市场第一。
市场调研机构 Omdia 预计,全球车载半导体市场到2026年将以年均12.8%的速度增长,规模达到962亿美元。去年该市场规模已突破624亿美元。三星电子目前将汽车电子(车载)与服务器、移动终端并列为三大半导体应用领域。
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