共同民主党:“只是在要求在Yangseo面线路增设出入口”
郡守 Jeon Jinseon:“要建出入口就不能走Yangseo路”

围绕首尔~杨平高速公路项目终点变更以及国土交通部作出的项目全面中止决定,朝野之间的攻防持续发酵。


共同民主党就高速公路终点变更问题,提出了有关金建希女士家族获利的特惠疑惑;与此同时,经确认,在原方案线路上也有隶属民主党的前杨平郡守家族的土地,使得特惠疑惑进入新阶段。再加上隶属不同政党的前任与现任郡守说法相互矛盾,混乱局面不断加深。


此次争议起因于2年前以杨西面为终点的原方案通过了预备可行性调查,但国土交通部在今年5月将终点变更为江上面一带。由于在变更后线路终点附近被确认存在金女士家族的土地,引发了特惠疑惑。


9日上午,Yangpyeong郡守 Jeon Jinseon 与隶属国民力量党的京畿道议员和郡议员一同前往首尔汝矣岛共同民主党中央党部,就国土交通部部长 Won Heeryong 宣布“白纸化”的首尔—Yangpyeong高速公路项目表明Yangpyeong郡的立场。 [图片来源=韩联社供图]

9日上午,Yangpyeong郡守 Jeon Jinseon 与隶属国民力量党的京畿道议员和郡议员一同前往首尔汝矣岛共同民主党中央党部,就国土交通部部长 Won Heeryong 宣布“白纸化”的首尔—Yangpyeong高速公路项目表明Yangpyeong郡的立场。 [图片来源=韩联社供图]

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对此,国土交通部部长Won Heeryong强烈否认相关疑惑,并宣布将把项目彻底废止;在野阵营则批评称,轻易推翻国家项目是否妥当,由此使得朝野之间的责任攻防愈加激烈。


在此背景下,9日,隶属国民力量党的现任杨平郡守Jeon Jinseon及杨平郡民前往共同民主党进行抗议拜访。Jeon郡守表示,杨平郡民的夙愿是包含设立出入口(IC)的变更方案,而原方案不包含出入口的设置,因此反对的居民很多。


Jeon郡守解释称:“2021年4月通过政府预备可行性调查的首尔-杨平高速公路建设方案,是一条在杨平郡境内没有出入口的高速公路”,“杨平郡多次叩问政府大门,要求修建一条在本郡设有出入口的高速公路”。


他接着表示:“共同民主党针对凝聚了杨平郡民夙愿的这一线路方案,以金女士家族的土地为由展开政治攻势,更进一步,如今还组建所谓原案推进委员会,主张应当回到预备可行性调查当时的线路”,“预可行性调查当时的线路是没有出入口的方案,当地居民也反对,这究竟是为谁推进的原方案?”Jeon郡守和国民力量党的立场是,设置出入口是2年前共同民主党也曾提出的要求。


共同民主党的立场则是,应当在原方案上设置出入口,而并非主张变更终点。共同民主党院内发言人Lee Soyeong在9日的简报中表示:“出身共同民主党的郡守和地区委员长只是向国土交通部请求,在原方案基础上寻找追加设立出入口的方案,从未提及以江上面为终点的线路”,“‘金建希之路’无论谁来看,都是为了向金女士家族集中输送特惠而设计的线路”。


然而,Jeon郡守再次反驳称,共同民主党所主张的在原方案上设置出入口在现实中并不可行。Jeon郡守解释说:“(若要建设出入口)就不可能往杨西方向去。要去那边就得再次跨河,而且那里已经形成了城市”。



他补充称:“那一带现在已经竖立了30米以上的桥墩,已通车的中部内陆高速公路从那里通过。如果要在那里再连接一个分岔枢纽(JC),就得再建那样的结构物。那一片地方将会彻底被毁。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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