[进口车上半年盘点]最终还是“新车”最关键…下半年将集中上市
宝马5系与奔驰E级将推全新换代车型
通过老款优惠促销带动销量增长可期
奥迪、丰田将推出多款新车型
今年下半年,进口汽车企业将掀起一轮激进的新车攻势。BMW计划以中大型轿车5系和运动型多功能车(SUV)X5、X6为先锋,阻击梅赛德斯-奔驰连续8年蝉联销量第一的势头。奔驰则以GLC、EQE等以SUV为主力的新车推出进行正面回击。为守住第三名位置,奥迪的新车攻势也将持续展开。
BMW将时隔6年于10月推出完成第8代全新换代的5系。这款车型自1972年上市以来,在全球累计销量已超过8000万辆,是代表性车型之一。在韩国国内,今年上半年也是销量最高的车型。第八代5系不仅在性能和设计上全面升级,车载信息娱乐系统也大幅强化,动力总成涵盖内燃机、插电式混合动力(PHEV)和纯电动汽车等多种选择。以电动车型i5为例,作为5系历史上首款电动车,根据欧洲WLTP标准,单次充电最大续航里程可达582公里。
奔驰将在今年推出过去两年间其产品线中销量最高的中型SUV——GLC的全新换代车型。自上月8日起,已开始进行预售。这款车为第三代车型,将率先推出内燃机版本(柴油和汽油)。全系均搭载48伏轻度混合动力系统。与上一代相比,车身长度和轴距分别增加了55毫米和15毫米。奔驰还将推出中大型纯电SUV车型EQE SUV,其特点是车内空间更宽敞,并标配高级驾驶辅助系统(Driving Assistance Package Plus)。至于E级轿车的全新换代车型,目前已开始接受预售,但预计要到明年上半年才会正式上市。
由于两家企业销量支柱——中大型轿车均迎来全新换代,预计旧款车型的需求也将随之增加。原因在于,新车上市前,负责销售的经销商会通过各类折扣活动,尽可能多地清理剩余库存。
奥迪为守住第三名的位置,正在加紧推进下半年新车上市进程。高性能旗舰轿车S8(小改款)、A7插电式混合动力车型以及Q3汽油车型等,已于本周全部正式上市。上述车型分别定位为高性能车型、环保车型以及比柴油更受欢迎的汽油车型,奥迪的策略是满足多元化的消费者需求。去年在上市仅2个月内便售罄的Q4 e-tron年款改款车型,也已自上月起开始接受预售。奥迪还将追加推出高性能车型S8和RS3,以此谋求提升盈利能力。
负责进口雷克萨斯和丰田品牌的Korea Toyota Motor决定引进此前未在韩国销售的车型。中大型SUV汉兰达混合动力以及大型豪华MPV Alphard已蓄势待发。“混合动力鼻祖”普锐斯也计划于11月上市。雷克萨斯则期待上月推出的品牌首款纯电动车RZ以及RX第五代车型的需求进一步增长。
据悉,Volvo Car Korea正在考虑推出今年6月公开亮相的小型纯电SUV EX30。如果该车型最终未能上市,沃尔沃今年将成为无新车上市的一年。保时捷则计划在今年第三季度推出Cayenne的小改款车型。外界关注该公司年销量是否能突破1万辆大关。
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