奔驰被宝马反超跌至第4
雷克萨斯、丰田排名上升…无新车的沃尔沃表现亮眼
特斯拉与大众销量下滑
最畅销车型为宝马5系

今年上半年在韩国国内销量最高的进口车品牌是宝马(BMW)。这家去年销量位居第2的公司,凭借5系的热销,力压“宿敌”梅赛德斯-奔驰。雷克萨斯和丰田的排名较去年有所上升,看上去已经走出“NO JAPAN(抵制日货)”运动的阴影。相反,特斯拉和大众的销量则较去年上半年减少到一半左右。


BMW 5系 [图片由 BMW Korea 提供]

BMW 5系 [图片由 BMW Korea 提供]

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根据7日韩国进口汽车协会和Kaizuyu数据研究所的资料,宝马韩国公司今年上半年共售出3万8106辆,位居进口车销量第1名。与去年同期(3万7552辆)相比增长1.5%。其销量比排名第2的梅赛德斯-奔驰(3万5423辆)多出2683辆。奔驰去年上半年曾以3万9197辆的成绩,在“中期成绩”中位居首位。当时宝马销量为3万7552辆,落后1645辆。两家公司之间的差距在下半年进一步拉大,奔驰以8万0976辆的成绩,领先宝马2431辆,连续7年蝉联年度销量冠军。


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第3名由奥迪获得。其销量从去年同期的8470辆增加到9636辆,增加了1166辆。拉动增长的主力车型是中大型轿车A6,该车型售出4561辆,占奥迪整体销量的近一半。


围绕第3名位置的竞争变得更加激烈,这是因为竞争品牌的上升势头不容小觑。沃尔沃汽车韩国公司与去年一样,排名第4。其销量从去年的7013辆增加到8463辆,增幅为20.7%。即便今年没有全新换代车型等新车上市,仍取得了稳健的业绩。雷克萨斯(第5名)的表现则更为戏剧性。其去年上半年销量仅为3144辆,而今年则达到6950辆,超过去年的两倍。中大型轿车ES(4465辆)贡献巨大。去年上半年仅排在第11位的丰田(3978辆)今年升至第8位,显示其已摆脱“NO JAPAN”运动的后续影响。


保时捷(第6名)的销量进一步提升。其销量从去年上半年的4694辆增加到6226辆,增长32.6%。该公司今年能否实现年销1万辆成为关注焦点。自2020年销量达到7779辆、首次突破5000辆大关后,去年又售出8963辆,创下历史最好成绩。最受欢迎车型卡宴进行部分改款并计划于下半年上市,这一利好因素预计将继续推动销量。


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也有销量下滑的品牌。特斯拉(第9名·3733辆)和大众(第10名·3240辆)的销量,较去年上半年(6746辆、6502辆)均下降到约一半。特斯拉方面,主力车型Model 3上市已满4年,被认为影响了销量;大众方面,则因三角架缺陷、软件错误等问题导致一度暂停交付,被视为主要原因。



今年上半年销量最高的单一车型同样来自宝马。宝马5系以1万2200辆的成绩,成为最畅销车型。此外,X4(第6名)、6系(第7名)、X3(第10名)也进入前十名榜单,显示宝马在轿车和运动型多用途车(SUV)两个细分市场都广受欢迎。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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