电动车用可再生能源充电…ESS市场再度“火热”
可用ESS储存的可再生能源电力为电动车充电
可再生能源电力储存销售业务也纳入电力新业务
通过太阳能等可再生能源生产的电力，将可以直接销售给消费者。电动汽车也将可以使用可再生能源进行充电。由于预计自2019年火灾事故以来一直低迷的能源储存系统（ESS）需求将大幅增加，相关市场有望扩容。LG能源解决方案、三星SDI等电池制造商以及LS电力（LS ELECTRIC）等能源储存系统企业有望受益。
据国会6日消息，产业通商资源中小风险企业委员会前一天在全体会议上通过了包含将“可再生能源电力储存销售业务”纳入电力新事业内容的《电气事业法》修正案。
目前电力事实上由韩国电力公司通过电力交易所垄断销售。为培育和支持新的电力产业，政府将汽车充电业务、小规模电力中介业务、可再生能源电力供应业务归类为“电力新事业”，并允许以登记而非许可的方式开展业务。此外，还允许可再生能源电力供应业务者不经电力市场直接销售电力。
此次修正案将把把富余的可再生能源电力储存在能源储存系统中再进行销售的“可再生能源电力储存销售业务”纳入电力新事业，并允许其向电力市场或电动汽车等用电客户直接销售电力。与一般电力销售业务相比，该业务将适用大幅放宽的监管。
修正案还包括一项内容，即将通过可再生能源生产的电力储存在能源储存系统中后，用于电动汽车充电。具体方式为电动汽车充电站储存太阳能等可再生能源后，直接供应电力。迄今为止，太阳能、风能等可再生能源因受多变天气影响，波动性被视为最大缺点，如今通过储存在能源储存系统中后，可直接向电力市场或电动汽车销售电力的道路被打开。
在此情况下，用于储存可再生能源的能源储存系统需求也被预计将大幅增加。能源谷企业开发院博士Kim Gwangcheon表示：“自能源储存系统火灾事故以来，小规模经营者几乎处于停摆状态，而此次通过的法案使得他们可以稳定销售可再生能源”，“此前仅适用于光州规制自由特区的可再生能源储存销售业务，如今具备了在全国范围内推广的效果”。
此次修正案是将共同民主党议员Lee Yongbin与国民力量党议员Noh Yonghu分别作为代表提案的法案进行合并后形成的替代案，目前正等待法制司法委员会的体例与字句审查以及全体会议表决。
最初，这两项法案在国会常设委员会审议阶段曾引发部分担忧。根据产业委员会审查报告，就Lee议员的提案而言，“对于储存在能源储存系统中的电力是否确系利用可再生能源生产，可能存在确认不清的问题”。要确认储存在能源储存系统中的能源是否通过可再生能源储存，需要其与可再生能源发电设备相连，但这一点并不容易核实。关于Noh议员的提案，问题在于，现行电力购买协议制度（PPA）对电力生产者赋予供电义务的同时，也对电力需求方赋予购电义务，而对于电动汽车用户，是否能够同样赋予购电义务存在疑问。在产业委员会法案审查小组讨论过程中，这一问题通过另行设立有关电力购买协议条款的方式得以解决。
在法案小组中参与审查该法案的共同民主党议员Kim Seonghwan表示：“通过这部法律，将有助于解决一直被指责为可再生能源短板的间歇性问题”，“当可再生能源出现富余时，可以不再采取削减出力（cut tail·输出限制）的方式，而是将所生产的能源储存起来，用于电动汽车充电等用途”。他还表示：“太阳能发电经营者等若要为电动汽车充电，过去需要经过一定的许可程序，而今可以通过电力市场直接接入能源储存系统，在地方地区将会产生多种形式的小规模电动汽车充电站的效果”。
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